【小田急】きょうの5268F＋5065F

営業運転終了まで残すところ10日となってしまった5268Fの様子を観察してきました。本日のペア相手は昨日同様に5065Fでした。車内の中吊りが「さよなら5000系」で統一されているので、どうやらこのままペアを組んだままさよなら運転まで運用するようですね。本日昼過ぎに発生した人身事故（代々木八幡構内）で運用がずれてしまい、思ったように写真が撮れませんでしたが、来週もさよなら運転まで1回だけは出向けそうですので、またチャレンジします。



順当に流れれば、新宿11:58発の快急3515レに充当されるので、江ノ島線沿線に行こうとしたら事故発生。
ここは大人しく運転再開を待って運用変更後の充当列車を予想して座間入谷に撮影場所変更。
（2011-01-21　小田急小田原線・相武台前～座間）



運転台後方に戸袋窓が存在するのは、現在は5000形のみなので、5000形同士と分かるような
アングルを苦し紛れに考えてみましたｗ　（2011-01-21　小田急小田原線・相武台前～座間）



運転再開後の下り電車が分かったので、あとはダイヤグラムとにらめっこ。少し雲が広がってきたので
普段なら午前早い時間しか撮れないこの場所でS字アングル。（2011-01-21　小田急小田原線・百合ヶ丘）



折り返しの下り電車は日没後になるので、流せそうな場所を考えてたら時間切れｗ
（2011-01-21　小田急小田原線・狛江）


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