助手 「ヴィッツ・サイズのハイブリッド、噂のアクアがついに出ましたね。」
所長 「じゃな。」
助手 「しかし、凄いですね。プリウス超えのリッター当り40キロですよ。」
所長 「10・15モードでじゃろ。最近のミライースとかアルトエコなんかはJC08の数値で宣伝しとるのに、どうなんじゃろうな。」
助手 「うーん、確かに紛らわしいですね。ま、40キロって言う方がインパクトがありますしね。」
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助手 「ホンダの新しい軽、なかなかいいんじゃないですか。」
所長 「ああ、Nボックスじゃったかのぉ。あれは売れそうな感じじゃのぉ。」
助手 「ですよねぇ。カスタムはアレですけど、ノーマルモデルの方は、ホンダにしては珍しくまともな顔つきですしね。」
所長 「そういや、ホンダもカスタムって言うようになったみたいじゃの。」
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助手 「年末にスバルのインプレッサがモデルチェンジしましたね。」
所長 「のようじゃな。」
助手 「先代が出たのが2007年ですから、7、8年が普通のスバルにしては、短めのモデルサイクルでしたね。」
所長 「そうじゃな。まぁ、いろいろと事情があるんじゃろうな。」
助手 「いろいろってなんですか。」
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