助手 「話題のタイ製マーチがとうとう出ましたね。」
所長 「そうじゃな。今年の話題は、リーフにマーチとどっちも日産のクルマじゃな。」
助手 「そうですね。ジュークやエクストレイルのディーゼルにオートマが加わったコトなんかも話題になりましたし、今年は日産の当たり年かもしれませんね。」
所長 「まぁ、ハイブリッドで乗り遅れとったから、ここいらで日産の存在感をアピールしときたいトコじゃろうな。」
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助手 「ホンダから出たフリード・スパイクですけど、ダメですね、あれは。」
所長 「のっけからいきなりなんじゃ。」
助手 「いや、だから、フリード・スパイクがよくないって話ですよ。」
所長 「そうじゃなくって、どこがどうダメなのか、ちゃんと筋道を立てて話さんとわからんじゃろうが。」
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助手 「ジューク辺りから国産車もようやく動き出しましたね。」
所長 「みたいじゃの。」
助手 「プレマシーにフリード・スパイク、マーチとたて続けに出てきましたし、エルグランドやスイフトもすでに公開してますし、発売も近そうですね。」
所長 「なんとか補助金終了に間に合わそうという魂胆なんじゃろ。」
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助手 「インプレッサにセダンのSTIとクロスオーバーのXVが追加されましたね。」
所長 「そうじゃの。」
助手 「まずセダンのSTIですけど、なかなかカッコいいですよね。」
所長 「そうかぁ。ゴテゴテしとってあんまり好きじゃないの。」
助手 「いや、ボクも派手なエアロは好きじゃないですけど、STIやランエボはこうでなくっちゃダメでしょ。」
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助手 「プジョーから新しいのが出ましたね。」
所長 「おお、なかなか格好いいんじゃないか。」
助手 「えーっ、そうですか。」
所長 「コンセプトカーが出たときから、気になっとったんじゃ。」
助手 「てっきり所長は興味ないモンだと思ってましたけど。」
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