助手 「ホンダの新しいフリードどう思います。」
所長 「結構いいんじゃないか。」
助手 「ステップワゴンに続いてシンプル路線のデザインになりましたけど、個人的にはウエルカムですね。」
所長 「じゃな。」
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助手 「所長、スズキのラパンLCってどう思います。」
所長 「うん、・・・ラパンのLCか、うーんなかなか面白いクルマじゃな。」
助手 「やっぱり。」
所長 「街ですれ違うとつい見いってしまうの。」
助手 「でしょでしょ。」
所長 「それでラパンのLCがどうしたんじゃ。出てからもう2年ぐらいになるじゃろうが。」
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助手 「ランクルの250どう思います。」
所長 「ああ、格好いいんじゃないか。」
助手 「確かにカッコいいんですけど、ちょっとあからさま過ぎませんか。」
所長 「うーん・・・、確かにそうなんじゃが、それがいいのか悪いのか判断を決めかねとるんじゃが。」
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助手 「新しいスイフトってカッコ悪いと思いませんか。」
所長 「なんじゃ、いきなり。」
助手 「いやだから、新しいスイフトですよ。ボクはすごくカッコ悪いと思うんですけど。」
所長 「うーん、確かに格好いいとは思わんの。」
助手 「ですよね。変に丸味を帯びてて漫画チックっていうか。悪いコトを企んでるときの顔でこんなのあった気がするんですけど。」
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助手 「ホンダのベストセラーモデル、Nボックスがフルモデルチェンジして3代目になりました。」
所長 「じゃな。」
助手 「今回も思いっきりキープコンセプトですね。」
所長 「じゃな。」
助手 「初代から3世代ずっと同じようなカタチですけど、どう思われます。」
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助手 「絶対おかしいと思うんですよ。」
所長 「ん、いったい何の話をしとるんじゃ。」
助手 「いやあれですよ、三菱のデリカ・ミニ。」
所長 「なんじゃ、デリカ・ミニの話か。そうじゃな、なかなか上手いコトやりおるの。デリ丸じゃったかの、CMの犬も可愛いし。評判も上々じゃろ。結構、売れとるんじゃないか、よぉ見掛けるしの。」
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助手 「ホンダのZR-Vってどう思います。」
所長 「うーん、なかなか興味深いクルマじゃの。」
助手 「どう興味深いんですか。」
所長 「このクルマを通してホンダの現状や販売戦略なんかが透けて見える気がすると言うか。」
助手 「ああ、何となくわかる気がします。」
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助手 「あのぉ、ちょっと言いづらいんですけど、ここんトコ、クルマの雑誌やニュースから遠ざかってたんですよ。」
所長 「ほぉ、それで。」
助手 「クルマに興味がなくなったってワケじゃなくって、忙しくってなかなか見る時間が取れなかったのが原因なんですけどね。」
所長 「ふーん、昔はそんなに時間に余裕があったってコトか。」
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助手 「いやぁ、驚きましたね。」
所長 「ん、何の話じゃ。」
助手 「プリウスですよ、新しいプリウス。」
所長 「ああプリウスか。よぉ売れとるのぉ。いいデザインなんで走っとるのを見るとつい目で追ってしまうわ。」
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助手 「新しいシエンタですけど、よく売れてるみたいですね。」
所長 「じゃな。もう珍しく感じんぐらい街で見掛けるようになったわ。それにしても先代よりも随分ととっつきやすいデザインになったモンじゃのぉ。」
助手 「ですね。先代のトレッキングシューズでしたっけ、あのヘンテコなデザインと比べると100倍カッコいいと思いますよ。」 . . . 本文を読む
助手 「日産の軽EV売れてるみたいですね。」
所長 「ああ、ニュースで見たわ。3週間で１万1,000台とか言っとったのぉ。これまでのEVとは次元の違う台数じゃな。」
助手 「どう思われます。軽のEVって。」
所長 「うーん、軽の使われ方とEVの相性の良さに、これまで気づかなかったのが不思議なぐらいじゃな。」 . . . 本文を読む
手 「トヨタのアクアが新しくなりましたけど。」
所長 「この間、ディーラーの前に止まっとるのを見たわ。」
助手 「どう思われます。」
所長 「うーん、最近のトヨタらしくイヤらしいモデルチェンジじゃな。」
助手 「イヤらしいんですか。」 . . . 本文を読む
助手 「最近のホンダって迷走してるような気がするんですけど。」
所長 「ん、なんじゃ。また、いきなりじゃな。」
助手 「新しいヴェゼルを見てて思ったんですけど、なんか先代とは違うクルマに感じるんですよ。」
所長 「まぁ、先代の面影はあんまり感じんデザインじゃな。」
助手 「ネットでは、やれマツダのCXシリーズに似てるとか、やれハリアーみたいだって言われてますけど、そういう風には感じてないんですよ。横長のリアランプなんかは今のトレンドですしね。」 . . . 本文を読む
助手 「所長、ずいぶんとご無沙汰でしたけど、お元気でしたか。」
所長 「うーん、そうじゃな。身体はどっこも悪くないんじゃが、なかなか気分がすっきりせんの。」
助手 「まぁ、今の時代、晴ればれしてる人の方が珍しい気がしますけどね。」
所長 「言えとるの。」
助手 「で、久しぶりなんで取り上げたいクルマもたくさんあるんですけど、今回はスズキのソリオでお願いします。」
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助手 「アクセラの後継、マツダ3がいよいよ発売しましたね。」
所長 「販売台数はともかく、話題性では今年一番の目玉じゃろうな。」
助手 「ですよね。あのデザインは何度見ても見とれてしまいますよね。」
所長 「コンセプトカーの何て言うたかの、そうじゃ魁（かい）コンセプトじゃったかの。まさかあのまんま出てくるとは思わんかったのぉ。」
助手 「言えてますね。ホイールハウスなんかは少し大人しくなりましたけど、ほぼあのままですからね。これまでカッコいいコンセプトカーの市販版に何度泣かされてきたコトか。」 . . . 本文を読む
