助手 「10月に入ってから続々と新車が発表されてますね。」
所長 「まぁ秋にニューモデルが発表されるのはいつものことナンじゃが、今年は特に集中しとったな。」
助手 「凄かったですよ、まず2日にミツオカの大蛇(オロチ)とベンツのGLでしょ、3日が日産のオッティにフェラーリの599、で4日がパジェロとアウディのQ7、5日がダイハツのムーブで4日間に7台ですよ。で、翌週の10日にはカローラが出て、12日のCR-Vまで続きましたからね。」
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助手 「ついに出ましたね、オロチ。」
所長 「そうじゃな、大したモンじゃ。」
助手 「一番最初に公開されたのが2001年の東京モーターショーですし、丸5年ですね。」
所長 「もうそんなになるのか、初めて見たときは、ビックリしたモンじゃが。」
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助手 「所長、トライトンって、どうですか。」
所長 「なんじゃ、唐突に。」
助手 「トライトンですよ、三菱から出たタイ製のピックアップですよ、知らないんですか。」
所長 「もちろん知っとるに決まっとるじゃろ。」
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助手 「ポロに新しいモデルが加わりましたね。」
所長 「クロスポロじゃったかな。ま、流行りのSUVルックじゃな。」
助手 「ヨーロッパのSUV人気も本物みたいですね。」
所長 「そのようじゃな、このところのモーターショーでもSUVやクロスオーバーが各社から必ず出とるからな。」
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