今回は、京急長沢駅からＹＲＰ野比駅へと向かう上りの動画と、
その間にある２つのトンネルを紹介します。まずは電車にご乗車くださいませ～♪
２つのトンネル上り（左側）に入っていくのかと思いきや、電車は右のトンネルへ！
撮っている私もヨロヨロ。
トンネルを抜けるとこれまたビックリ！単線です！左のトンネルはどうなっちゃってんの？と疑問に思いますが、実は使っていないそうです。
カクカクの四角いトンネルに、穴があるのに使っていないトンネル・・・思いがけずに
ＤＥＥＰ発見です！
名前の“殿前”はこの辺りの小字名だそうです。
京急３号・殿前トンネル
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◎「京急３号殿前トンネル」◎
上り 完成 １９８０年（昭和５５年） 全長 ８３ｍ
下り 完成 １９６６年（昭和４１年） 全長 ６６ｍ
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なかなか電車でこっちの方には来ないのですが、このトンネルには気がつかなかったです。
普段道路を走っているだけでは、お目にかかることのないトンネルですね。
そのまま海側の道路はちょうど「野比橋」の交差点あたり。
今度近くに行って見てみたいトンネルです。トンネルを抜けると、横須賀市が誇るＩＴ駅、
そして日本で4番目のアルファベットのつく駅「ＹＲＰ野比駅」に到着です。
京急２号台トンネル
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◎「京急２号・台トンネル」◎
完成 １９６６年（昭和４１年）
全長 １６６ｍ
幅 ４．７６ｍ
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いくつかあったのですね。嬉しい発見でした。
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いい雰囲気です。そういえば、単線の
トンネルもいいですねぇ。
トンネル出た瞬間、線路の土手の幅がせまい
だけでなく、意外にも高いところを
走っているので、これで１２０キロ出して
くれれば、気分はもう
「インディージョーンズ」ですね。
車掌さんのアナウンスのエコー具合から、車内は
かなり空いていたのも感じられました、。
のんびりしていていいですね。
平日の昼間だったらのんびり先頭にスタンバって
電車でGO！気分もイイですね。
京急は「１日フリーパス」もあるので
これからは春の陽気に誘われて赤い電車に乗るのも
これまた良しですね。（旅気分）
papaさんもみましたよ！ほぉー！って感じで
みてました。＾＾
普段電車に乗っている時は気がつかない事でも、こうして動画で取って見ますと分かることってあるのですね。
単線だったのも驚きでした。
また少ないと思っていた、横須賀南部に、こんなにも京急のトンネルがあったのも、新しい発見です。
この動画を撮るのって、結構恥ずかしかったりするので、
撮るときは電車の空いている時間を狙って撮っています。
まだ続きますのでお楽しみに♪
コメントありがとうございます！
昼間の空いている時間は動画を撮るのにも良かったです。
「１日フリーパス」はいいですね～！
あっちこっちに春の花を見に行く、なんてのも最高ですね。
私は駅から降りずに動画撮りに往復していそうですが・・・
この動画は上りにもうちょっと続きます。
某踏み切りも通りますのでお楽しみに！
Y.Kさん、コメントありがとうございます！