『横須賀の駅特集』今回は『JR横須賀駅』です。
そして今回より始めました『横須賀風物百選特集』第1回目もあわせてお届けします。
JR横須賀駅は全国でも珍しい階段のない駅。上りも下りも同じホームに来るというのも面白い駅です。そもそも階段のない理由は、横須賀が軍港であることと深い関係が。
以下横須賀市のガイドより
明治22年6月の横須賀線開通に伴いできた駅です。旧軍時代に資材などが素早く簡単に、列車に積み降ろしできるように考慮された全国でも珍しい階段のない駅で、人にやさしい駅として「関東の駅100選」に選ばれました。現在の駅舎は昭和15年に改築されたもので、古典的風格を備えており、プラットホームの屋根の柱や梁に古いイギリスとアメリカ製の鉄道レールが再利用されています。
駅を降りると左手すぐに、ヴェルニー公園と横須賀港が。
海上自衛隊とアメリカ軍の艦船を見ることができます。こんな港は横須賀だけでしょう!
横須賀風物百選はこれが目印(左 画像をクリックで読める大きな画像へ)右は横須賀海軍カレーのマスコット「スカレー」
駅前のロータリー。改装工事の予定が。
今後画像や、記事を随時UPします!
参照サイト
JRの駅情報えきねっと(時刻表も)→横須賀駅
Wikipedia→横須賀駅
駅周辺情報→ドコイク?
JR横須賀駅といったら→MILESTONE/マイルストーン
駅特集ページへ→横須賀の駅
横須賀風物百選特集ページへ→横須賀風物百選
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JR横須賀駅は全国でも珍しい階段のない駅。上りも下りも同じホームに来るというのも面白い駅です。そもそも階段のない理由は、横須賀が軍港であることと深い関係が。
以下横須賀市のガイドより
明治22年6月の横須賀線開通に伴いできた駅です。旧軍時代に資材などが素早く簡単に、列車に積み降ろしできるように考慮された全国でも珍しい階段のない駅で、人にやさしい駅として「関東の駅100選」に選ばれました。現在の駅舎は昭和15年に改築されたもので、古典的風格を備えており、プラットホームの屋根の柱や梁に古いイギリスとアメリカ製の鉄道レールが再利用されています。
海上自衛隊とアメリカ軍の艦船を見ることができます。こんな港は横須賀だけでしょう!
参照サイト
JRの駅情報えきねっと(時刻表も)→横須賀駅
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通学に使うことはなかったけど、旅行に
行く時はいつも横須賀駅。
電車に乗らなくても臨海公園(ヴェルニー公園)に出没するには横須賀駅を横切る。
おデートもよくしました(;^_^A
でも、どんどん昔の風景を忘れていってしまうんですよね、悲しいな~
田浦にむかい吉倉の踏み切りのところが
芥川龍之介の「蜜柑」の中でまさにみかんを投げた場所であったり
衣笠にむかい、トンネルをでたところに
まぼろしの駅があったり、となかなか知っていくと
おもしろいですね、横須賀って
まずは近いところから始めてみました
吉倉の踏み切りも行ってみます!そうだったんですか!あの芥川龍之介の....!
幻の駅の話は聞いたことがあります。その面影は今も残っているのでしょうか?こちらもチェックですネ
関連情報もいただけて嬉しいです!
臨海公園でのデートとか...
コメントありがとうございます!
トンネル抜けたら右側チェックです!
よく横浜に遊びに行った帰りなどには、横須賀駅で降りて、ラーメンを食べるのが楽しみだったんです。今では姿を消してしまいましたが、駅を降りてすぐ左に「つけ麺大王」というラーメン屋さんがありました。
いつも、母とそこのラーメン食べると、あぁ横須賀に帰ってきたんだぁ~と、何かホットするような気持ちになったのを憶えています。あ~、懐かしい!
「つけ麺大王」というラーメン店があったんですね。
お店はなくなりましたが、思い出は永遠に...ですね
私は想像することしかできませんが、じょんびーずさんの思い出や、当時の様子を教えていただくと、今あるこの駅もぐんと深みが増して見えます。
コメント&情報ありがとうございます!