R1200GSLCオイル/エレメント交換（備忘）

R1200GSに乗り始めて７カ月、１万キロ近く走りました。
タイヤ交換もしたことだし、一緒にスッキリしておきます。
ディーラーに頼むと諭吉二人はいなくなるのでもちろんセルフです

オイルはストックのカストロール POWER1RACING
5W-40（全合成油）とＫ＆Ｎのフィルター。
オイル吸収ポイパックの在庫が無かったので
ブロ友のたまさん見習ってビニ袋に
使わなくなったペットシーツを千切ってはポイ
（オシッコ吸い取るやつですねー(^_^;)
狭い車庫内、キビシイ体勢でアンダーカバー外して
　ドバー

あら、結構汚れてましたね・・
次にオイルエレメントを外すのですが

エンジンガードが邪魔で非常に外しにくい
カップ式のエレメント回しがあればいいんだけど
あいにく手持ちがないぞ、と思い出した
ツールボックスの奥をごそごそ

ギヤ式のエレメント回しがあるじゃないですか。
なんでもあるねー
エキパイと近くのＯ2センサーらしきものに
オイル浴びないように養生テープ貼って

Ｋ＆Ｎのフィルターは頭に9.5/21mmが付いて
いるので締め込みは楽ですね
オイルの量はフィルター交換時 ４,０Ｌ
余りが出なくて良いですね。


オシッコシートは６枚千切ったけど
なかなか吸い込んでくれないので更に４枚投入 (~_~;)
このシートは千切ると繊維が空中浮遊して
なんか埃っぽくなるので注意ですな


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