(一部修正)
オートモーティブ・ニュースによれば、2018年11月の米自動車販売台数は前年比0.5%の減少になった(事前予想は上回った)。
フォードが前年比-7.1%となったほか、セダンへの依存が高い日系メーカーで減少がめだった。
その一方で、J.D.Powerによれば新車の平均価格は33,697ドル(370万円:1ドル=110円)で過去最高となり、メーカーが販売店に払う販売報奨金も低下傾向にあるため大型車への依存が高い米自動車メーカーの利益への影響はかぎられそう。
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オートモーティブ・ニュースによれば、2018年11月の米自動車販売台数は前年比0.5%の減少になった(事前予想は上回った)。
フォードが前年比-7.1%となったほか、セダンへの依存が高い日系メーカーで減少がめだった。
その一方で、J.D.Powerによれば新車の平均価格は33,697ドル(370万円:1ドル=110円)で過去最高となり、メーカーが販売店に払う販売報奨金も低下傾向にあるため大型車への依存が高い米自動車メーカーの利益への影響はかぎられそう。