パソコンのセットアップに苦戦していた先週、横浜方面にいる知人から、「猫屋線車両の整理中。買い過ぎて、使わないのがあるので、引き取る気はないか？」との連絡があり、返品不可・着払い不可の条件で引き取ることに。
これがその内容。パッケージと内容は、１両を除いて合っており、旧塗装の２両を除いて、すべて持っている。
正直言って「使い道がない」と言えばそれまで。
ただ猫屋線シリーズは、車両パーツの類は一切販売されておらず、今後も販売されそうにない。
車両パーツを確保する、という点から、あえて不要車両を持っておくのも悪くない。
またちょっとした車両改造にも、不要車両のパーツは役立つ。
で、早速、ちょこっと改造で１両の客車を気動車部隊→電車部隊化にしてみた。
この３両、車体の大きさが同じ。そして客車だから「屋根板」が外せる。
左の「ホハフ２５」はやまねこ号の電車セットの客車、右の「ホハフ５５」は気動車セットの客車、これをカプラーを変えることにより、茶色のホハフ２５は、気動車部隊の予備車として、ホハフ５５の方は、電車部隊の増結車として使うはずだった。
しかし、旧塗装のホハフ５３が手に入ったので、屋根板を交換してみた。
屋根板のサイズはほぼ同じだが、車体に固定する突起の大きさがちょっと違う。
元々は、茶色の客車の赤の二重屋根を、グレーの丸屋根にしたかったのだが、この時赤の二重屋根を載せる方に問題が出てくる。
しかし旧塗装のホハフ５３に載せると、これが意外に良く似合う。
旧塗装は１両も持っていなかったので、大発見だった。
屋根を押さえる突起のおかげで、グレー屋根の方は、ピッタリ納まり見栄えもいいが、赤屋根の方は突起が小さいためか、片側が反って浮き上がる感じに。
茶色のホハフ２５の方は、グレーの丸屋根を手に入れたことにより、めでたく電車部隊増結車として使う目途が立ち、一方赤屋根を手に入れたホハフ５３の方は、使い道を検討中。
浮き上がった赤屋根は、二重屋根部分を外した状態で車体に取り付け、ピッタリついた後に、二重屋根部分をつけると、反ることもなくなった。
電車用のホハフ５５とホハフ２５の間で台車を振り替え、ホハフ２５はめでたく電車の仲間入り。
気動車部隊になったホハフ５５の方は、更なる魔改造の予定。旧塗装・赤屋根の麗しい姿となったホハフ５３は、今のところ予備車。
＞＞で、このブログのログイン方法に、ようやくこのログイン方法も取り入れた。
ブログ開設時から使えるのは、わかっていたが、下手にｄアカウントをいじくると、テレビまで見れなくなるので、新しいパソコンが落ち着くまで放っておいた。
あとは新しいパソコンでも、編集作業（ログイン）が出来るようにしないとな。
立ち上がり画面が出てきた。
なぜかこんな画面になり、
気がついたら、ＮＥＣ関係のセットアップも終了。
メールが使えないのである。
半分ゴミ捨て場になっていた机の上は綺麗にかたずけ、正面にｎｅｗパソコン、左に旧パソコンを設置。メールも出来ない新パソコンのおかげで旧パソコンはしばらくは併用していかなくてはいけない状況に、本当になってしまった。
これが現物。
本体の製造番号まで書いて（送って）、登録が完了しない事には、２６４００円がパァ～、しかも今日から２か月以内に。この期限切れを忘れて、パァ～にした人も、少なからずいるそうな、、、。
パッキン替えても、混合栓の根元から、わずかな水漏れ。メーターが回るほどの量ではないけど、そのわずかな水漏れは気になる。