外部塗装が終わったので、内装工事に着手。
元単端だった８号客車は、単端改造をした際に内装工事も施工済みだったが、今回客車化改造をするにあたり、改めて車内も改装することに。
ただこの８号客車は、車内改造以前の大問題がある。
そう、床下パーツが、車体に固定できないのである。
客車を単端化した際、余剰になった床下パーツを使って、２軸トラを制作した際に、車体部へ留めるでっぱりが邪魔だったのでカットした。そのため、再び客車へ戻そうとしても、車体に固定することができない。いざ、と言う時は、接着剤でポン付けするしかないが、そうするためには、車内が出来上がってなくてはならない。
それと、すでにつけてある座席の位置が（TR０２使用）、新しい動力のTR０７をはめた時に、干渉するかも見ておきたい。
結果的には問題なかったけど。
それを確認した後に、車体バラバラに。
８号客車の車内は、ガンダムマーカーで塗装済み。
本線のトロッコ列車に組み込むつもりだったので、座席や扉はカラフル。
これを、職員輸送用の地味な車内に変更させる。
車内をまず、下地処理のつもりで、ジ２・１０は白色系、８号客車は黄色系で１色塗。
今まではこの後は、ドア部を除いて１色塗していたのだが、今回はふと思いついて、窓回りを１ミリ幅のマスキングテープで、マスキング。
車内からも窓がはっきりわかる形に。
車内側の窓の桟を、車体色に合わせるケースはあまり多くはないと思うけど、そこは８０分の１の楽しさ、ついついやってしまった。
単色系の色では、ガンダムマーカーの濃い色までは消すことができなかった。
職員輸送用客車と言う点から、車内は茶色。
ドアはマスキングしていたので、剥がすと下地が出現。もちろんもう１回塗るけど。
窓回りはくっきり出現。感じとしては悪くない。
前後の妻面も同様。ジ２の妻面を流用した右側の妻面は、窓下にラジエーターグリルを止める穴が２つ空いていたのだが、マスキングテープで穴塞ぎ。その上から塗装したので、穴の後は全くわからない。
ドア部は、ちょっと明るい茶色塗装。ガンダムマーカーの痕跡は、これで消滅。
このやり方で、ジ２も塗装。
８号客車のやり方から、ジ２は、まずドアぶをクリーム色で塗装、そのあとに、窓回りマスキングをして、車内塗装。
８号客車のドアの色を、車内塗装に転用、写真ではわかりにくいけど、運転台側妻面のみ、グレイ系で着色。ただ車内が思ったほど明るくならず、ちょっと、、、。
さて、ジ１０はどうしよう、、、？