ボルネオ島 1日目
長男中2、次男小5でした。
マレーシア航空の昼の便で出発。
出発の一ヶ月位前にマレーシア航空を検索していると
最近利用した人が燃油税なるものを空港で支払らわされたという情報を得ました。
今では海外旅行では当たり前の単語ですが当時は全く聞いたことがなかったので
気になったのですが特典マイルで何ヶ月も前に予約して手数料も支払っていて
マレーシア航空からも何も連絡がないので我が家には関係ないと
たかをくくっていました。
ところが空港でのチェックイン時に燃油税を一人につき15,000円、
四人で合計60、000円を現金で支払うように言われました。
予想外の痛い出費でした。
夕方にコタキナバル空港に到着、そのまま国内線に乗り換え
最終便でサンダカンへ向かいました。
ところが満席の最終便はサンダカン空港の上空まで来たのに
天候が悪く、着陸できないとのことでずっと旋回し
燃料が切れるため一旦コタキナバル空港へ戻り、燃料補充、再度離陸しました。
翌日は朝にキャンプ地のスタッフがホテルまで迎えにきてくれる予定なので
なんとしてでも着陸してもらわなくては困ります。
何度も旋回してようやくサンダカンに到着しました。
機長の説明がマレーシア語ではかなり詳しそうに状況を説明していましたが、
英語では簡単な説明だったのでかなり怖かったです。
予定時間を2時間程オーバーして20時頃にホテルサンダカンにタクシーで到着しました。
夕方にサンダカンの町を散策する予定でしたが遅くなったのでできなくて残念でした。
機内食の昼食を食べてから何も食べていなくてお腹ペコペコ、
宿泊ホテルのレストランで遅い夕食を食べることができました。
お客さんがほとんどいなく、遅い時間なので断られるのではないかと思いましたが
中華料理のメニューを色々注文することができました。
味付けも日本で食べるのと同じでおいしかったです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a5/4674ea4c2359afe8b723c974cc07ee96.jpg)
曲がりくねったボルネオ島の川
長男中2、次男小5でした。
マレーシア航空の昼の便で出発。
出発の一ヶ月位前にマレーシア航空を検索していると
最近利用した人が燃油税なるものを空港で支払らわされたという情報を得ました。
今では海外旅行では当たり前の単語ですが当時は全く聞いたことがなかったので
気になったのですが特典マイルで何ヶ月も前に予約して手数料も支払っていて
マレーシア航空からも何も連絡がないので我が家には関係ないと
たかをくくっていました。
ところが空港でのチェックイン時に燃油税を一人につき15,000円、
四人で合計60、000円を現金で支払うように言われました。
予想外の痛い出費でした。
夕方にコタキナバル空港に到着、そのまま国内線に乗り換え
最終便でサンダカンへ向かいました。
ところが満席の最終便はサンダカン空港の上空まで来たのに
天候が悪く、着陸できないとのことでずっと旋回し
燃料が切れるため一旦コタキナバル空港へ戻り、燃料補充、再度離陸しました。
翌日は朝にキャンプ地のスタッフがホテルまで迎えにきてくれる予定なので
なんとしてでも着陸してもらわなくては困ります。
何度も旋回してようやくサンダカンに到着しました。
機長の説明がマレーシア語ではかなり詳しそうに状況を説明していましたが、
英語では簡単な説明だったのでかなり怖かったです。
予定時間を2時間程オーバーして20時頃にホテルサンダカンにタクシーで到着しました。
夕方にサンダカンの町を散策する予定でしたが遅くなったのでできなくて残念でした。
機内食の昼食を食べてから何も食べていなくてお腹ペコペコ、
宿泊ホテルのレストランで遅い夕食を食べることができました。
お客さんがほとんどいなく、遅い時間なので断られるのではないかと思いましたが
中華料理のメニューを色々注文することができました。
味付けも日本で食べるのと同じでおいしかったです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a5/4674ea4c2359afe8b723c974cc07ee96.jpg)
曲がりくねったボルネオ島の川