土手（堤）刈りデビュー

昨日はクラブ☆Ｘ４の運営委員を卒業したのですが
今日は地区の水利組合の池の土手刈りメンバーとしてデビューしました。

ということで、ホテル発５時。
６時過ぎに帰宅。

池の土手刈作業というのはどういうのか知らないので、かなり緊張して参加。

結果
その一 寒かったです。
その二 初めて参加したボクにみなさんは優しかったです。
その三 傾斜のある池の土手を歩くのは大変でした。
ススキやササの株に足を取られ、おっとっと（酔っぱらい）モードでした（恥）。みなさんは平気で草刈り機を振りまわしながら進んで行ってるのに、ボクだけおっとっと状態。これは慣れが原因か？

クラブ☆Ｘ４関西支部の新年会

例年どおり、新大阪駅の北の江坂のホテルに16時前に着。
部屋で少しパソコンをゴショゴショ。

18時30分、いつもお世話になるとり然へ。（店長がＸ４メンバーなので無理を聞いてもらっているらしい）

今回の目玉は、約10年ぐらい前からのクラブの活動を編集した「ひげやん」さん作のＤＶＤが放映されること。
お世話をして下さった「まるちゃん」＆「ひげやん」さん、ありがと～。


これは九州桐の湯での全国ミーティングですね。
左から「まーくん」「おやじさん」「いのさん」「酔っぱらい」


みなさんお若いお若い。

ところで
今回で運営委員を卒業しました。

運営委員というのは、ツーリングの行き先や日程を決め、
先頭を引っ張ります。

バイク集団を引っ張るというのは夢でしたが
下手に引っ張ると後ろのプレッシャーがすごい！
速よ、いけ！と。

ボクのはカラーリング以外ノーマルですので、全開ではみなさんについて行けません。
ですので、ここからここはフリー区間ですというのを設けています。
速い人は、５速でレッドを叩いたから260越えたなどという話もありますが…

去年は全く計画もできず
クラブ行事の参加も新年会と紀南ツーリングだけでした。

自分の企画もできない状況になってきたので
申し訳ないのですが一会員として参加させていただきたいということで、運営委員を勝手ですが降りましたm(_ _)m。
でも
Ｘ４は降りません。
もはや、人生の五分の一を一緒に過ごしたことになりますから。
ここまでくれば…。
ノミメンバーとしてだけでも参加したいです。（がんばれ！レバー）

Ｗ８００はかなり気になりますけど…。

今年は熊本ツーをしようかな。

地区の男子会

例年、この時期におこなわれる地区（水利組合）の男子会。
今回はインフルエンザなどの影響で約半数の13人の出席。
勤務人は３人。残りは退役将校。
今回は、ボクが一番若手になってしまった。

和歌浦の旅館で。
あんまりおいしくなかった。し、皆さんそんなに飲まれないので、きっちり最後のご飯まで。


今回、この会に出ての収穫は

田植えまで、最低３回は鋤き起こすこと。
特に今の冬場に鋤くと、地中にいるジャンボタニシなどの害虫の卵が凍てつくので、結果、収穫が増える。（ほんまか）
６回鋤き起こしているＳさんとこは、反に11俵とれるそうだ。
だからみなさんこの寒いのに鋤いているのだ！


それと、兼業でしている方は、反に7，8俵しかとれないのだそうだ。
それを聞いて、ちょっと安心。

ＴＰＰのことも聞いてはみたが、今の時期では誰も答えられず。


飲んで帰ってちょっといい気分になったので、これから白々しい作文を。
ということで仕事開始。します。
一缶もってきました。
つらいな～。

鈴鹿ツインサーキットでリハビリ

Ｓ２はあの状況でアクセル踏んだので、内側向いて逝ってしまったから
ＣＤ６で踏んだら外側向いて逝ってしまうかも
と
インターチェンジ入り口のグルグルコーナーで
以前には全く思いもしなかった感覚にとらわれることがあります。
ネオバ履いてるから逝くはずないじゃん、と必死に打ち消すのですが…。

そんな思いを潰すために
理屈じゃなくて実践ということで
鈴鹿ツインサーキットで走ってきました。


しかし、１本目はまるでダメ×３。
後ろにつかれるとギブアップ。
ブレーキのタッチ良さげ。
でも、アクセル、踏めない。
というオドオドの１本目でした。
これは重傷。


２本目はそこそこ。
アクセル、床まで踏めました。
でも、過去の自己記録より６秒も遅かったり。
（今回の目的はタイムじゃないのに(^^ゞ）
ま、少し回復。ということで。


bossさん、ひだちん！さん、なべやんさん、ナイト＠CL9タイプSさん、kei@0211さん
他
迫ってくれたみなさん
ありがとうございました。



これでサーキットは「卒業」


のつもりで行ったのですが
も少し楽しんでみようと…。
もう少し、動く障害物でいようかと…。


次は２月のツインか
それとも
３月の
鈴鹿or岡国か(+ _+;;)＼バキ!!

スタッドレスタイヤ

南国紀州に住んでいるので今までは全く縁のなかったスタッドレスタイヤ。
息子のＣＲ－Ｚに履かせました。

ＣＤ６の洗車後の水たまりを抜けた後ろ姿だけしか見てないけど
水捌け
良さそう～。

そうそう
ＣＤ６のプラグを変えました。
約２万キロぶり。
レスポンスがよくなりました。

ブレーキパッド＆オイル交換

１日年休を取ってＳ森工房ことLazyWorkさんへ。
（早くも有休残は19日）

その前に、
チェックしていた大安食堂へ。

喜多方ラーメンです。
ラーメン（中華そば）を意識しだしてからは、喜多方ラーメンは多分初めて。

太麺が出汁と絡んでおいしいです。
ですが、ボクとしては珍しいことに完汁できず。

LazyWorkさん近辺では七福神、未来亭、竹麺亭でいただき、あとは純情屋さんだけ。
今度お世話になったときには、ぜひと狙っています。（つけ麺じゃなく）


今回パッドとしてチョイスしていただいたのはこれ。


丁寧な作業をしていただいてホイルの裏側までピカピカ。

帰りは下道で。
ブレーキタッチも当たり前ですがギューッと。
真綿で首を絞めるです。