酷暑ツーリング

休み２日目はＸ４と。
“６”が林間学校みたいなのをしているので差し入れに。
ここ２年は、新採を連れてＣＤ６で行っていたのだけど、休みを取ったし
それに大腸の具合もいいのでＸ４で行くことにしました。９時半発。

高野龍神を走りたかったので革パンで！
でも、走り出してすぐに車にしときゃよかったと後悔しました。
家から１キロのガススタで給油している間に、すでに汗だく。
ジャケットの前ファスナー８割空けて走ります。
でも信号待ちがコワい。
暑くてたちゴケしそう。
気合いを入れて踏ん張っての信号待ちです。


ここのやきもちを買いました。


大門で写真を撮っているとヘルメット姿の誰かが近づいてきて…。

なんと二代目関西支部長のま～くんではありませんか。
彼とは第０回全国ミーティングで九州組をスズカサーキットまで先導した仲です。（ボクは最後尾だったけど）
今はビューエルとのこと。
こんなところで逢うなんてとしばし立ち話。
Ｘ４を見てボクだと分かったのだそうな。


宿坊でしばしの休憩。
さすがの高野山も暑いです。
やがて昼食になったので（もちろんボクの分はありません）走り出すことにしました。


ごまさんスカイタワー。

南に下ることにしました。

龍神→中辺路→上富田→田辺から自動車道で一気に。
というお気に入りのコース。

山を下るにつれて暑さも増し、
普通ならノンストップで走りきるところを２回も給水休憩をとりました。
よく無事に帰ってこれたよ（笑）。

夏！

ということで、今日も青空。
飽きませんね～（笑）。

田んぼの消毒日なので息子が滝野社から帰ってきました。
ＣＲ－Ｚのオドは。

４月３日の納車なのでけっこう走ってますね。
どこ走ってんだろう。

17.4キロには
まいりました。

リアルタイムで燃費情報が示されれば
更新意欲が湧いてきますもんね。

消毒が終わって、息子は「ブリス」というのをやっていました。
みんカラで知ったのだそうです。

ふ～ん、ですね。
この頃ついて行けてね～。

ボクも「ブリス」やってみようかな。

キーオフオペレーション

謎の動きを見つけてからすでに一ヶ月たったのですね～。
早いなあ。

この間、みなさんのコメントを参考に色々試した結果、ドアが開いていると完璧に窓が動くということが分かりました。（でも、閉まっているときでも何回か動いた）
ドアが開いているといつでも動くというのが分かったので、ワクワク感がなくなってしまいました。

で、16年目にして初めて取説を取り出しました。
ｐ38には次のように書かれていました。
「エンジンスイッチを“ＯＦＦ”にしても、運転席ドアを開けてから約30秒以内であれば、ドアを開けている間パワーウィンドーの操作ができます」

な～んだ。
やっぱりボクが知らんかっただけなんだ。
もしかしたらＣＤ６にはまだ知らない何かがあるのかも（笑）。