自己新ならず…，でも…満足

名阪国道は集中工事中との情報をＳ森さんから得ていたので，4時15分に家出しました。
伊賀からはちょっと渋滞したものの6時45分着。


でこの時刻，スズカサーキットでは殆ど人がいません。
こっそり走れそう！
コソ練したいな…と。


この時間に黙って走ったらどうやるやろ…
という誘惑を打ち消すこと数時間。
ドラミが始まりました。
緊張感が高まります。

その前に
なんと
地元のＫ山高校がマラソン大会をっ！
スズカサーキットでマラソン大会ですっ！
流れるBGMは，F1のテーマ曲「TRUTH（トゥルース）」！

先頭集団！

信じられないくらい元気です！

でも後方集団は，ほぼウォーキング状態。

その中からは「あっ，あのＳ２０００，幅広やっ！かっこええ」などとＳ森さんのＳ２０００を見て言う声も聞こえてきます。

そんなこんなで
ピットが一番下手（しもて）だったので
10時からのスタート位置はここ。

こんな位置からスタートすると普段の位置に落ちるまで，しばらくはバックミラーをにらんでの走行が続きます。
速い車にひととおり抜いてもらわなきゃ，前を向いて走れない！
そんな感じで怖い目をしながらの30分間の走行が終わりました。

なかなか乗り切れません。

気分もイマイチ。



13時からの走行のスタート位置もここ。
前はＳ森師匠。

右前は，とんでもないクルマ。



でも，ま，１時間もあるのでそこそこ走れました

途中。
この信号になぜかホッとしたりもして…。



今回のテーマは「しっかりブレーキを踏む」ことでした。
で，自分なりに頑張って踏んだ結果，例えば130Ｒの後半ではスピードが下がりすぎて…というような時もありました。
今までだったら手前で踏みすぎると，ブレーキを緩めて出口にあわせて…という踏み方をしたのですけど，今回はずっと同じ強さで踏んでいるように心がけました。。

前回と違ってクリアラップはなく，いつも絡んで走ってました。
やはり単独走行だと知らず知らずのうちに，マージンを十分取りすぎて走っているようです。



そんなこんなで無事終了しました。

結果はタイトルに書いたとおり，
３分はかろうじて切れたものの自己新ならずというところです。
でも，まあ満足です。

帰り，めちゃ混み。
４時間かかりました。

帰り道気づいたのですが，ブレーキペダルの感触が変です。
踏み代も深くタッチも緩いです。
気のせいでしょうか。



ボクのＣＤ６はがんばりますね～。


お疲れさま。