SAGA CUPを終え、貸していたエアクリBOXも戻って来たので取り付けましょう。
その前に、ラジエターの水は大丈夫かな？
あら？少し減ってる？リザーブタンク（フルノーマルの為取り付けたまま）の水は入ってる！？
おかしいぞ 笑ってる場合ではありません・・・
調べてみましょう。
加圧
あら、NSR50のラジエターキャップは0.9kg/㎠のはずですが・・・交換しましょうね！
よくよく考えて . . . 本文を読む
つまるところ（詰まる所）は、「色々と考えたり検討したりした末に行き着いた結論」に言及する場面で用いられる言い回し（連語）。 話が落ち着くところ、結局のところ。 要するに。 つまり。
こんちはー、忙しいです・・・
６月２５日に開催されたSAGACUPに参戦してきました。
延々と天気予報と見てましたが、当日は雨を避けられそうにない様子
まあ、条件は皆同じなので、出来る事をやるだけです。
今回は、 . . . 本文を読む
SAGACUP第二戦に向けてＦフォークの仕様変更をしましたが、中途半端に終わってしまってたので追加です。
フォークスプリングを換えます。
このスプリングにした理由は、シートパイプはKITACO製だからです。深く考えてません。
アジャスターは
NSR50Mini用（NSF100も同じかな？）のHRC製のモノ。
この部品にした理由は、安いから。２３２０円（税抜き/１個）
まあ二つでそれなりの . . . 本文を読む
４月１６日、SAGA CUP 第２戦に参戦してきました～
心配してた雨も上がり、レースはDRYで走れそうです。
PITは賑わってます。
耐久レースのエントリーは２４台、そしてノーマルマフラーは一台・・・
まあ、勝負出来るところで勝負すれば良いわけでして。学ぶことが多いかと思います。
今回、リアサスをNSRmini用を装着してきました。
Lip’ｓも悪くは無いけど、ヘタって来てたので。
. . . 本文を読む
明日はSAGA CUP 第２戦、天気大丈夫かな～
今sntが乗ってるNSR50は後期モデル。フルノーマル。
北九州カートウェイで練習している時、Life所属だったkyng君から「サスが～・・・」言われたみたいなので、手を加えようかと。
とりあえず、Ｆフォークのダンパーが効くようにシートパイプを加工しようと思ったが、KITACOがダンパーの効くシートパイプ売ってたので、それ付ける事にした。
htt . . . 本文を読む
１９日、SAGA CUPに初出場してきました。HSRドリームコースとなります。
今回はお客様長男sntのデビューレースであり、そのサポート（耐久レースペアライダー）として走ります。
マシンは元オゲレツ号ですが綺麗にリペアされましたので、ただの白いNSR50M12仕様となり果てております
タイヤはIRC MBR750PRO 新品なんでヨシ。サスは抜けかけたリップス。
他の出走マシンは、ほぼSP仕 . . . 本文を読む
点火系トラブルと思われる原因判明か？
Twitterフォロワー様ですが、女子なのです。
俺様のNSR50、生まれてこの方、女子に乗られたことが無く動揺しているのではないかと・・・
以上現場からでした・・・
このカラーの、この米マーク書いたマシンによく乗ったもんだなぁ～と、ヲッサン感心。
彼女の人生に災いが降りかからないことを事を、心よりお祈り申し上げます . . . 本文を読む
俺様のNSR50は1988年式。
新車で買って、ずっとミニバイクレースで使ってきて現在に至る。M１２仕様です。
今、当時モノで残ってるのは、フレーム、アウターパイプ、クラッチカバー、シリンダーヘッド、ブレーキ関係前後、点火系電装、ホイル、ディスクローター・・・沢山あるやん・・・(´；ω；`)
で、昨日、KKWに練習に行ってきた。
ハーフウェット（その後ドライ）だったが、コースイン、慣れてきたと . . . 本文を読む
2022.10.2
HSR九州 2022SuperドリームSundayレース 最終戦を見に行ってきました？
今回もSP50クラスに参戦、全４３台／９台SP50、クラス優勝目指します。
左は令和マシンGSX-R125、右は昭和マシン（1987）NSR50。
ちょっと乗ってみたいR125・・・
今回ピットで目に付いたのは
１７インチ、125マシン。参加台数が確実に増えつつあります。
CB . . . 本文を読む
６月１２日 ＨＳＲ九州 スーパードリームサンデーレース 第二戦
に参加してきました。
梅雨入りしたにもかかわらず、この日は良い天気でレース日和でした。
今回は、毎度おなじみのＡＳＢ君とＮＳＲ５０にてＳＰ５０クラスで４時間耐久レースに参戦。
３２台？エントリー、ＳＰ５０クラスは９台。
予選、単独でアタック。無難にまとめて総合４番手、クラス３番手。
ん～、クラス表彰台争いは厳しくなりそうです・・ . . . 本文を読む
