☆NSR250R (MC18 89年式) カウル補修完了☆

 

昨年に近所でコケて、カウル周りが割れたNSRの修理がやっと終わりました

 

 

 

プラリペアで補修後にブラックとシルバーの部分を再塗装。

 

近くで見ると塗装のムラ、継ぎ接ぎ部分、歪みが目立ちますが

ちょっと離れれば判らないので、これでOK..

 

 

 

 

ついでにカウルのボルトを新品に交換しました。

 

今まで付いていたボルトは劣化して汚いし、ねじ山も削れてたので以前から新品に交換したいと

思っていたんですが、まだ部品が新品で手に入るとは思わなかったので少々驚き。。

 

 

 

 

フロントの純正ウインカーは割れちゃったので、POSHの「エアロシャープミニウインカー」

 

クリアタイプ交換しました。

 

 

 

 

純正のウインカーよりシャープになって良い感じ

 

 

 

スクリーン＆ミラーも割れたので新品に交換

 

スクリーンはスモークスクリーンからダブルイリジウムスクリーンに変更。

 

ミラーはカーボン柄に変更しました。

 

 

 

 

イリジウムスクリーンは少々派手だったかな。。

 

 

 

久々に復活した89NSR250R SEED

 

エンジンは相変わらず絶好調で調子良いです。

 

手間かけて外装を直したので、今度こそはコケないように安全運転で

NSRライフを楽しみたいと思います