RX-7のエンジンを降ろしましょう

3年生の自動車実習も残り少なくなってきました。

課題研究班では、RX-7のエンジン分解整備を先週から始めました。



このRX-7、残念なことに1ローター（13Bエンジンは2ローターあります）故障しています。

そこでエンジンを分解し、原因究明（多分アペックスシール?）して元気なRX-7にもどしてあげようという実習です。



まずは、エンジンオイルや冷却水を抜いてバッテリー、エアクリーナー、インタークーラーなど外していきます。

ボンネット、配線類を外しながら、同時進行でシフトレバーなども外します。



マフラー（うれしいことにVeilSideが付いていました）、プロペラシャフト、スターターなど外していきます。



ミッションジャッキが調子悪いので、みんなでわっしょいわっしょいして、トランスミッションを降ろしました。

（このRX-7のクラッチはプル式なので、例のリングを押し込むのに手間取りました）



なんやかんやで、これだけのパーツを外しました。エンジンを降ろす道のりは長いです。

（パッセンジャーシートは、コンピューターの配線を取りやすくするために、外しました）



今日はここまで。次回はエンジンを降ろす予定です。