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スタート位置は、コンクリの為、スキール音させながらのスタート…
1速、2速、で軽くチョンとブレーキ入れて左コーナーへ…
ジャリジャリジャリ…
と、音をたてながらコーナーを抜ける…
う~ん、快感です。
(^.^)
これが楽しくて走ってる様なもんです。
“勝った・負けた”もええけど、基本は走って楽しいかどうかですね。
(^-^)b
内周から外周へと回り、登りの右コーナーで、アウト側のタイヤバリアに当たりそうになりながらもクリアして、3速全開で下って行くという感じのコース設定でした。
走った感じでは、『楽しいコース』です。
結構、好きなコースですな。
直線が少なく、常に右に左にコーナーを抜けて行く感じです。
とりあえず続けて、もう1本走って休憩。
この暑いのに、無理したらダメっすよね。
年寄りはボチボチ走ります。
次に、他の人の走りを確認するが…
結局、FF車両ばっかり見学してました。
もう2本走り、再び休憩。
今度は、コースの外にある高台に登り、全体を見渡す所で見学。
Lの字になっているコースなので、パドックの対面側に行けば全体が一望できるようになっています。
お昼近くになり、昼休憩の時間ですが…
オーナーさんのアットホームな雰囲気もあり、全員でエアコンの効いた本部の建物で昼食です。
エアコンの効いた所にいてると、外に出たくなくなります。
コースを散水して、午後からのフリー走行開始。
さすがに、路面からは砂利が掃けてパンパンの路面が出ています。
うーん、失敗しました。
ドライタイヤを持って来なかったす。
ウェットを履いているんですが、既にボロボロす。
仕方ないけど、ボロボロのウェットのまま練習続行しました。
午後はゆっくりと、休憩しながら3本走って終了。
みんなは、結構な本数を走り込んでました。
16時になり、フリー走行会は終了。
順番に洗車してから後片付けです。
(洗車機があるって、いいですよね)
帰りのタイヤ交換をして荷物を積み込んだら、いざ帰路へ。
まいう~♪さんとも、ここでお別れです。
(でも、すぐに会うんだけどね。)
まいう~♪さん達は翌日も走るんで、荷物をパドック内に置かさしてもらってました。
…さぁ、帰宅します。
………続く。
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スタート位置は、コンクリの為、スキール音させながらのスタート…
1速、2速、で軽くチョンとブレーキ入れて左コーナーへ…
ジャリジャリジャリ…
と、音をたてながらコーナーを抜ける…
う~ん、快感です。
(^.^)
これが楽しくて走ってる様なもんです。
“勝った・負けた”もええけど、基本は走って楽しいかどうかですね。
(^-^)b
内周から外周へと回り、登りの右コーナーで、アウト側のタイヤバリアに当たりそうになりながらもクリアして、3速全開で下って行くという感じのコース設定でした。
走った感じでは、『楽しいコース』です。
結構、好きなコースですな。
直線が少なく、常に右に左にコーナーを抜けて行く感じです。
とりあえず続けて、もう1本走って休憩。
この暑いのに、無理したらダメっすよね。
年寄りはボチボチ走ります。
次に、他の人の走りを確認するが…
結局、FF車両ばっかり見学してました。
もう2本走り、再び休憩。
今度は、コースの外にある高台に登り、全体を見渡す所で見学。
Lの字になっているコースなので、パドックの対面側に行けば全体が一望できるようになっています。
お昼近くになり、昼休憩の時間ですが…
オーナーさんのアットホームな雰囲気もあり、全員でエアコンの効いた本部の建物で昼食です。
エアコンの効いた所にいてると、外に出たくなくなります。
コースを散水して、午後からのフリー走行開始。
さすがに、路面からは砂利が掃けてパンパンの路面が出ています。
うーん、失敗しました。
ドライタイヤを持って来なかったす。
ウェットを履いているんですが、既にボロボロす。
仕方ないけど、ボロボロのウェットのまま練習続行しました。
午後はゆっくりと、休憩しながら3本走って終了。
みんなは、結構な本数を走り込んでました。
16時になり、フリー走行会は終了。
順番に洗車してから後片付けです。
(洗車機があるって、いいですよね)
帰りのタイヤ交換をして荷物を積み込んだら、いざ帰路へ。
まいう~♪さんとも、ここでお別れです。
(でも、すぐに会うんだけどね。)
まいう~♪さん達は翌日も走るんで、荷物をパドック内に置かさしてもらってました。
…さぁ、帰宅します。
………続く。