火曜日は講習会

…

今週、安全運○管理者講習なるものに参加して来ました。



去年も受講したんだけど…一日仕事です。



…*…
朝、9時半受付開始。

10時開幕して第一講義スタート。
(内容は、警○データ等のJikoに関する事。)
…11時終了。
11時過ぎに第二講義スタート。
J○Fのお話。
(現場経験者談)
…12時終了。
やっとお昼。
近くのお店で、チャッチャッと済まして会場に戻ります。
…45分しか、昼休憩が無いんで…。
12時45分から、第三講義スタート。
大学の先生の講義。
14時半頃終了。
その後、第四講義スタート。
協会のお偉いさんから、管理者とはなんぞやなる講義。
15時半過ぎに終了。
またまた、その後に講義で、第五講義スタート。
ビデオ視聴と“かもしれない運転”のお話。
…
ようやく、16時半過ぎに終了して、受講済みの証のシールをもらって帰ることが出来ます。
オケツが痛くなってヘロヘロです。

…ただ、我輩はこれだけでは終わりでありません。
事務所が移転している為、変更の届けをしなければならず、ここから警察署まで出頭！…ではなく、手続きをするために移動です。

てくてく歩く事、約20分。
某警察署に到着。


…講習の受付にいた婦警(年配の方)さんがいるでは？(￣▽￣;)

この人のせいでここまで歩いたんだけど…。
(講習会場に公印が無いんで署までこい…と。)

…手続きを済まして終了。その間、謝りやねぎらいの言葉は一切無し。事務的に処理をして、「ハイ終わり。」
公務員って感じですかね。
…まっ、いいんですけどね。





…そうそう、公務員と言えば…

某○阪市長が騒いでいる件ですが…

…個人的には当たり前って感じですかね。
普通の会社では考えられないっす。
Zei金で給料もらっているんだから…。

昨日の…

キンカン○食ですが…


…今朝はまったく話題にも上がっていませんね。


1日だけのブームでした。
我輩もですけど、国民性ですかね。
限定品とかに群がってしまうのは…。
(￣▽￣;)

Kei耐オフィシャル記…その2

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Kei耐久の続き。

昼休憩の為、本部に戻る前に次のAクラス用にコース作成。
昼飯ですけど、今回は定番のカレーです。
雨が降っているので、本部1Fで食べる事に。
家庭的な味で、お子様でも安心して食べれる辛さです。
ただ量が微妙ですたので、おかわりを少しだけもらおうとお願いしたら…
目一杯よそわれてしまいました。
…食べ過ぎのまま、Aクラスのオフィシャルに付く事に。

…

…

…すみません。

間隔があきすぎて…


とりあえず、無事にレースは終了しました…。


…

レース終了後の走行会では、勝也の“インプ”が“マー坊”へ変身の御披露目をしていました。

そんな感じで、走行会も終了。
真っ暗になったので、コッスィと共にお先に帰ることに。

無事に帰宅で終わります。




…申し訳ないっす。
終わらせて下さいませ。
m(__)m

世紀の…

○○ショー。



……メガネ買っておけば良かった。(^_^;)



なんとか網膜に焼き付けました。



…元々、興味ないんだけどね。(^^ゞ

---珍道中釣行記…その2

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ここでは、藻が絡んでくるばっかりで、手持ちのアイテムでは釣れる気配がまったくありません。
コッスィも場所を変えたがっているので移動することに。
暗くなる前に移動開始。
…次の場所は、昨年行った河口です。

ギリギリ暗くなる前に到着。
すぐに準備して川に降りると先客が…。
でも、川の色が… 濁っている～。

濁りの中でも目立つ色の仕掛けをセット。
時間もないので、すぐさまキャストしたら…1投目から根掛かり！…あわてすぎやね。
再び、セットし直したら、先客が引き揚げて来ました。…「ぜんぜん、ダメです。」と。

…ここでも投げているとすぐに、枯れた葦の茎を引っ掛けて来ます。
むーん、釣れる気が…。

反対側の川も投げてみるが、状況は変わらず、やる気がなくなってきましたので、ここで納竿することに。
…堤防に上がると、新たに釣り人が…。
状況を話したら、「バイ○゛レーションはどうでしたか？」と。
我輩達には無いアイテムです。f(^^;

完全に真っ暗になる前に片付けて、帰ることに。

…

ここまで来たので、晩飯は現地で食べようかと。
なぜか、コッスィが「回転寿司がいい」と言い出したので、ネットで調べて近くの寿司屋へ。

…

たどり着いた寿司屋は満員。
これは期待出来るかも。
中に入ると、座席数が少ないのでカウンターへ。
…しはらく観察することに。
回っている寿司は、基本100円ネタで、高めのネタは注文を入れないと出てこない感じです。
…とりあえず、回っているネタと注文を入れているネタを食べますが、まずまずです。
お薦めと書かれているネタは、オススメですけど…
ネタはいいんですが、乗せているだけできちんと握ってはいません。…少し残念。
ただ、店員の女の子がかわいいので、ちょっとコッスィが興奮していました。
(￣▽￣)b

…食べ終われば帰路に。

来た道をたどって帰ります。…途中、うつらうつらしてしまい、気が付けばKame岡。
途中の峠越えでは、気分が悪くなりつつも我慢。
最後の峠は、トンネルを使わずにSai都回りで帰宅です。



…無事に到着して、釣行記が終了。
前半の部では釣れていたので、なんとなく達成感がありましたが、次回は大物を狙いたい気持ちにもなりました。
f(^^;

第2戦…その2

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-

…さてと、2本目ですな。
昼の慣熟では、かなり路面が回復している感じです。
我輩が見た感じでは、ウェット・ドライどちらでも行けそうでした。…が、
慣熟を終えて、パドックに戻ると…I部さんがドライに履き替えてるという情報が…
T岡君、O川君と共に、ウェットで行くつもりだったのに…
という訳で、ドライに履き替える事に。
ギャラリーに来ていたY平さんを捕まえて、作業を手伝ってもらいました。
…で、交換完了。
パドックをうろうろしてI部さんの所を見に行くと…“ウェット”を履いているでは！
はめられた～。
時間がないので、このまま出走することに。

…
2本目の開始です。

ゼッケン1のI部選手が、トップタイムを更新して来ました。
でも、我輩の予想よりタイムが伸びていません。
これは…ドライの方がいいかも!?
俄然、やる気が…。
途中、Hana見選手が2秒ちぎってトップタイム更新して来ました。
逆にそのタイムで意気消沈。…完走狙いで走ることに。
さて、我輩の番が来ました。

スターターの合図でスタート！
1コーナーを無難にすり抜け、2コーナーへ飛び込んら、3コーナーまでリズム良く持っていけました。
中央のストレートを抜けるとHana見選手のアドバイス通りにブレーキングで抑えて、ターンします。
シケインコーナーを振らずにインカット。ギャラリーコーナーでは、立ち上がりにアンダーを出してしまい、若干のロス。ストレートは全開アタック！
最高速を測ってくれてます。
奥のコーナーをイン寄りで走り抜け、戻りのストレートも全開…の、つもり。
高速S字にビビり、アクセルはハーフ。しかもS尾コーナーでは、ギアが入らずニュートラルのままコーナーリングしてしまい、ドキドキっす。
後は最終コーナーを抜けてゴールっす。

…「ベストタイム更新…」のアナウンスが！

…あのHana見選手のタイムを抜いた…？
…ちゅうことは…勝ってしまいました。
(*^ー^)ノ♪

Hana見選手のアドバイスのおかげでしたので、ちょっと悪い気がしますね。

…

再車検場で、Hana見選手とお礼を兼ねて握手。
初表彰台のY下選手とも握手。
技術委員長のT巳さんから、車両保管について説明を受けたのち、パドックへ。
…
しばらく、ギャラリー。
昼飯を食べていない事に気付き、お昼にする事に。
今回は軽めの弁当+おにぎりです。

車両保管が解除になったので片付け始めました。
途中、最高速の結果が知りたくなり本部へ…
…測定結果を見ると…

…？

…ガックリ。
結構、踏んだつもりなのに…ブービー。
しかも、最下位とは1キロ差。最速とは、10キロ差でした。(;´д｀)
しかも、ミラー○゛ュと同じ速度…ナンデやねん…。
…ショックにうちひしがれたまま、片付けしていたら…競技が終了していました。

で、ほぼ片付けが出来た所で、表彰式です。

今回もマイクパフォーマンスをさせられてしまいました。苦手なんだけど…。

…表彰式が終われば恒例のセルフうどんで祝勝会です。
いつもなら、参加しているはずのコッスィがいてません。
そう、マシントラブルの為、早々にお帰りになられました。(^_^;)

…後は、いつも通りグダ話をして帰宅することに。

無事に帰るまでが競技ですよね。(^-^)b




………終わり。

ムカつく～！

本日、飲んでしまいました。
さすがに、しんどいのでタクシーを拾う事に。
…で！
通りすがりのタクシーに手を振ること2回。
すべて、スルーされてしまいました。(ToT)

ナンデやねん！乗車拒否かよ～。

3日は久しぶりの…

…世の中はGW真っ盛りですな。
我輩も負けじと、GWを楽しむことに。

…という訳で、久しぶりの釣りに行く事にしました。
…コッスィが「GW暇だから釣りに行きましょう」と。
という訳で…

---珍道中釣行記---

前日(2日)は仕事だった為、釣りに行くにしては出発時間を遅めに設定。
コッスィに時間を確認すると…「7時に迎えに行きます。」と。

“朝マヅメ”が終わってるやん!?と思いながらも、乗せて行って貰う身なので、無理は言えません。

…で、晩のうちに準備をしようと思っていたら、TVを見いってしまい…ウトウトして気付いた時には、3時！
とりあえず、朝に準備することに変更。
5時半に目覚ましをセットして寝ることに。

目覚ましで起床。
風呂に入ってから、準備開始。
竿やリール等準備して、玄関に並べていたら、コッスィから電話が…「すんません、今起きました。」と。
時計を見ると、“7時3分前”うーん、遅刻ですな。
仕方ないので、待つこと15分。「今から出ます」とメールが…。
やはり、コッスィは重役出勤。

約50分遅れて、コッスィ到着。我輩の荷物を積み込み、いざ出発。

コンビニで朝飯を買い込み、トンネルを使って一路日○海へ。
普段使っているKei北の横を通りMi山を走り抜けたら、O浜手前のNa田庄です。…が、ここでミスコース。Oto海に行きたかったのに、O浜方面に向かってしまいました。ここでも時間のロス。遅くなりついでで、コンビニで昼飯を購入。
遠回りしたので現地到着が11時半と、ほとんどお昼です。

今回の狙いは…、“Oto海で根魚を、Ao戸大橋でシー○゛スを！”がテーマです。
まずは、根魚のポイントに到着。
「ホントにここで!?」というポイントです。
半信半疑で、竿を出すことに。

…なんと、投げてすぐにコッスィにガシラ君が釣れてしまいました。
我輩は、準備中だったんだけど、あわてて仕掛けをセットすることに。
…で、我輩も投げると、アタリが！
あわてて合わすも空合わせ。上手くのせることが出来ず、ワームばかり喰われます。
ワームを短くして投げると…クリクリッ！と。
やっと、合わせる事が出来て…釣れました、ガッシーちゃんです。
久しぶりの…お魚ちゃんです。…いつ以来だろ…？
去年のMi国以来？
手のひらサイズなので、お帰り願いました。
…
投げては、毎回アタリがあるので楽しいっす。
(^-^)b
ここで2時間程遊び、我輩がガシラ5匹程。コッスィも、ガシラ5匹にアイナメ1匹の釣果。ちなみにアイナメはそこそこのサイズだったのでコッスィが煮付け用に持ち帰る事に。
雨が降って来たので、昼飯タイム。
歩いて回れる所は、竿を出してチェックするが、この頃には風も出て来たので、場所を移動することに。
移動前に、大波止に寄って釣り人にサゴシの状況を聞くが、「ほとんど釣れてないので、良くないです。」と。
やっぱり、冬に原発が稼働していないとアカンのかなぁ…。
…で、移動開始。

次の場所は、Ao戸大橋付近です。
去年に来て、流れ込みに小魚がいたので期待して現地へ。
…流れ込みをチェックすると…ん？藻だらけ！
小魚もおらず去年のイメージと違っています。
せっかく来たので竿を出すことに。
ここでは、シー○゛ス狙いのタックルに変更。
…でも、投げても投げても、藻が絡みつきます。
我輩は、気分転換に先ほどの根魚セットで投げると…ヒット！
メバルちゃんが釣れました。(^-^)b

コッスィからは、「反則や」と、言われたんだけど、次の瞬間に、我輩の根魚セットでコッスィが投げていました。(￣▽￣;)




………一旦、中断して、その2へ。f(^^;

Kei耐オフィシャル記

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日曜日に、今年初めてのKei耐久レースが行われました。

我輩は、お手伝いでオフィシャルとして参加。


ということで…オフィ猿記。

前日の芝刈りの疲れが残っている為、30分遅れで起床。
準備も出来ておらず、朝からカッパを探す始末。
…で、さらに30遅れで出発。
車に乗り込みスタートするが…「ガソリンが入ってない！」事に気付き、いつものコンビニの手前にあるGSに寄る事に。…更にタイム加算。
車の燃料補充が出来たら、次は人間の燃料補充です。
今日は寒そうなので、おにぎりを購入。(腹持ちが良さそうなんで…)
…で、ようやくコンビニを出発。
トンネルを抜け、現地へまっしぐら。
途中、コッスィから電話が…「…15分ぐらいしたら家を出ますので、伝えてください。」と。
我輩も遅刻の移動中ですけど…。

現地近くの最終コンビニに銀ぇ←さん発見。
遅刻は我輩とコッスィだけでないことを確認。
少し安心できたので、コンビニに立ち寄りコーヒーを購入。
…朝の一服は必要っすよね。
すぐに出発して現地に到着。
すでに、受付は開始されていました。
オフィシャルもいつものメンバーがほぼ揃っていて、コース作成中。
我輩も長靴に履き替え、シケインの作成に。
…やや雨が降りだしたので、使い古した雨具を装着。
○゛ートラ用で、新品を買っていたんだけど、もったいないオバケがでました。
撥水ヤッケとの組み合わせで雨対策完了。

タイムスケジュール的には、車検・フリー走行から、予選へと…

…ようやく、コッスィ登場。
重役出勤改め、会長出勤と呼ぶ事に。

予選が終了すれば、オフィシャルの配置。
今回、我輩の担当は2番ポスト。そう、奥のコーナー担当です。
相方は、Iスポーツのムラサト君です。オフィシャル人数が少なく、2人で担当します。
なんかあったらどうすんねんやろ…？
…早速、配置に。
Bクラスが整列して、レース開始です。
ほぼ、10時きっかりにスタートです。
旗振り役の旗坊さんが不在ですが、ジュニア達(N浦さん・Fuji本さんちの)が代役で頑張ってくれました。
我輩が担当する区間では、ブレーキングポイントがウォッシュボードとなっており、ブレーキングでロックさせてしまうと、ジャックナイフしてしまいます。
見てる方は、「めっちゃ怖い！」っす。
フロントショックが底突きしてる音が聞こえ、リアが跳ねまくり…
しかもドライバーはB。
エースドライバーとはいえ、激ヤバでした。

レースの方は、そんなオフィシャルの心配をよそに淡々と。
それでも、ノートラブルのチームが上位を占めました。

Bクラスが終われば昼休憩です。
オフィシャルの唯一の楽しみですな。

…




…しんどくなったので、その2へ。