オフィシャル参戦？記。…その3

午前のレースが終了すると、数少ない楽しみのお昼御飯です。

ここのお弁当は、地元のお弁当協会なる所が一括して受付しているので、毎回弁当業者が変わります。f(^^;
ですので、当たり外れがあり、毎回ドキドキします。
今回は『当たり』で、食べごたえがありました。(^^ゞ

昼食を取り、さぁ午後のレースです。
さすが、Aグループは常連の集まりなので、オフィシャル以上に段取りが良くて助かります。
アナウンスした途端、予選結果通りに順序良く出て来てくれたので並べ易いです。

さぁ、スタート！
と、行きたかったんだけど、競技長の段取りの関係で…
「スタートまで8分！」
(って、何分待たすねん！って、思わず心の中で突っ込んでしまいました)
まぁ競技長には従わないとね。(--;)

レースの方はゼッケン『26』が、序盤からぶっちぎってトップを独走です。
第２グループは『123』のアルトとトゥデイ・ビートのホンダ勢、少し離れて第３グループにミラ勢と、くっきりグループが分かれました。
レース中盤から路面状況が悪くなって来たみたいで、バーストする車両が出て来ました。
そうなると順位がこまめに入れ替わるので、観ている方は面白いんだけど走っている方は白熱してきます。f(^^;
転倒車両も出だし、レスキューが大忙しに…
某チームは「ガラス何枚持って来てんねん」て、思うぐらいフロントガラスの交換してました。
最後はピットインして5分でガラス交換を終えてピットアウトしていきました。
スゲー！(￣▽￣;)

レースは『26』がそのままゴールかと思いきや…
な、なんと！残り約10分で『26』にトラブル発生！
リアのラテラルロッドがポッキリと折れているでは！
残念ながら、ピットインしてそのままゴールまで…。

結局、レース結果は…
m(__)mすみません…
覚えていません…。
たぶん、『123』だと…。

レースも終わり、表彰式の最中に片付けを終わらせ、
さぁ、遊びの時間だ～
と思いきや、コース整備をするとの事。
…残念。

結局、エントラントが帰るまで、みんなで懇談会をしてました。

帰りはお金を使わずに下道(山道？)で帰りました。
f(^^;
だって、有料道路(トンネル)は高いんねん！