【日本道路公団】ハイウェイカードの廃止時期検討、偽造問題で・・・

ミカカのシステム開発をしていた時、既存システムの疑問部分を指摘したら担当者が青くなったのを見た事がある。　交換機側のシステム変更で対応したそうだが、一部の交換機（ＮＳＰ・ネットワークサポートポイント）で更新が遅れたりして大変だったらしい。　割と共通仕様のきちんとしているミカカでもそうだが、システムにバグは付き物である。

問題なのはハイウェイカードの偽造問題で、ハイウェイカードを廃止して、クレジットカードの不正使用で問題になっているＥＴＣに一本化するという話だ。

バケツの穴を塞ぐ方が先だろう！

クレジットカードを取得出来ないヒトの為、専用のカードを創るとの話もあるが、そんなリスクを買って出る企業が居るのであろうか？＞（；・∀・）ノ

高速料金夏の陣、ETC巡り近藤総裁と国交省が対立
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040803ve02.htm

ＥＴＣに関する質問主意書
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/syuisyo/158/syuh/s158003.htm
（質問日：２００３年１１月２６日　質問者：中村敦夫）

答弁書
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/syuisyo/158/touh/t158003.htm
（答弁日：２００４年　３月　２日　答弁者：内閣総理大臣　小泉純一郎）