懲りずにまた伊丹空港(^^;

と、いうわけで静寂の京都からまた一転、鋼鉄の世界へ(^^;。
大迫力の伊丹空港南側エンドへやってきた。

姉貴がやってくる熊本便は10時半の予定だったので、朝さえ早く起きれれば！
と思い、無事目覚めたので、当日７時半頃出発し３度目の伊丹へ。



2007/05/14 08:41　MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G　ISO100 f4.5 1/1600

こんな写真が撮ってみたかった！と思えるような本当に素晴らしいスポット。
人が作り出したソラを舞う翼。一番危ういとされるその着陸の瞬間は見てる俺をも緊張させる。
フラップを精一杯張り出して、失速しないギリギリのスピードに落として、安全に滑走路内で止まるためにパイロットは全精力を傾ける。
そんな瞬間がドキドキしてやめられない(^^;。



2007/05/14 08:47　MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G　ISO100 f4.5 1/1600

らーらーら　ららら♪サキトク♪



2007/05/14 09:02　MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G　ISO100 f5.6 1/1250

主脚がタッチダウンするのと同時にバンッと翼の上部のエアブレーキが跳ね上がる。



2007/05/14 09:11　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　18mm付近　ISO100 f9 1/4000

望遠レンズで追っかける旅客機ももちろん迫力あるのだが、こういう場所だと広角レンズでも面白い写真が撮れる！
とにかく近い距離を通過するので広角レンズといえども真上を通るときはその機体がファインダーに収まりきれないのだ。



2007/05/14 09:23　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　18mm付近　ISO100 f9 1/1000

機種がMD-87かMD-90かちょっと判別つかないのだが、この細いボディが美しくてとても好き(^^)。



2007/05/14 09:38　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　18mm付近　ISO100 f8 1/1000

伊丹は４発エンジンは騒音規制で着陸出来ないことになっているので、777が最大の機体になる。とはいってもボディの太さが違うだけで大きさはほどんど変わないのでその迫力はかなりのものだ。


2007/05/14 09:47　MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G　ISO100 f7.1 1/1250

その最新の777でも離陸時のフルパワーをかけた時はこれだけの黒煙(^^;。



2007/05/14 09:48　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　45mm付近　ISO100 f6.3 1/2500


2007/05/14 09:48　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　35mm付近　ISO100 f6.3 1/2500


2007/05/14 09:49　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　40mm付近　ISO100 f6.3 1/2000

真上を通るポイントから100mばかし離れてみた。
現場がどんな感じか分かって頂けると思う。



2007/05/15 17:59　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　18mm付近　ISO100 f8 1/1600

次の日は明石、神戸を案内して、夕方熊本へ帰る姉貴をロビーで見送って、またまたこの場所へやってきた(^^;。



2007/05/15 18:04　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　18mm付近　ISO100 f5.6 1/1250

今日はかみさんも一緒だったので、かなりむりやりこの場所に連れてきたのだが、思いのほか、気に入ってくれた(^^)。



2007/05/15 18:34　SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC　18mm付近　ISO100 f7.1 1/640

帰りの車からは何本もの飛行機雲を発見！
なんだかちょっと得した気分だった(^^)。