YAMAHA GX750 ホイール編 その１

ホイールですが、当初は１型の標準である、スポークでいく予定でした。

しかし、リヤホイールのスポークが販売終了・・・

あちこち探してみたものの、そんなもの無いですねえ。

大阪でスポークを製作してくれる会社を見つけました。

さっそく問い合わせて送る準備をしながら、リヤハブなんぞもきれいにして、装着しながらニヤニヤしていた時です。



「キャストにしちゃえば・・・」

もう一人の自分が、耳元でささやきます。


でもなあ～　２型以降のキャストを付けるのは、同じものが存在するわけなので、なんとなく気乗りしないし

おまけに結構な値段で取引されてます。

かと言って、リヤシャフトだから、どれでも装着出来るわけでもないし・・・


そんなことを思いながら、ヤフオクを散歩してたんですねえ。

気が付いたら、ポチッ！としてしまいました。



あるじゃん！　イケるのが。


もちろんポン付けの確証はありませんが、同じ排気量のヤマハでしょ！

この辺りは実にアバウト。

でも、何となくイケそうな気がしたんですね。

ＸＪ７５０ＥⅡ

いいよ！　いいよ！　これ。

結構安値で落とせたし、状態もなかなかです。

フロントは、カラーを装着することで、割とあっさり付きました。

そうそう、ＧＸのノーマルと、ＸＪのフロントアクスルシャフトは、径が違います。

その辺りを考慮したカラーになります。

前がすんなりいってしまったので、後ろも・・・　なんて思っていたら、ここからがまた峠の始まりでした。

これがＧＸのリヤハブにあるセンタースプライン





こっちがＸＪのセンタースプライン




こんなに違うのかよ～

当然ながら、そのままではＧＸのデフに装着出来ません。

あぁぁぁぁ・・・・　と思いつつ　　　



その２へ続く