憧れのキュランダ高原鉄道

 

 

にゃかよしボーイズは今日もにゃかよし

あらあら、らってくんたら

いつもの通り甘えんぼですね。

 

『ちーのくん、大好きですにゃん』

たまにはちーのくんだって

 

甘えんぼしますよ

微笑ましいにゃかよしボーイズだけの世界のようですが

 

実は

 

…

 

…

 

全員集合しておりました

向こうではきりちゃんが繰り広げる

 

おなじみの光景。

きりちゃん、今日も遠慮無く乗るんだね。

『毎回申しますが

もかちゃんは嫌がってませんにゃ』

 

うん、そうだね。

ここまで度々だと、

おかあさんも黙って乗られてる方が悪い気がしてきたよ。

 

『おかあさん、

とうとうりっちゃんにマインドコントロールされましたにゃん。

本当に恐ろしいねこは

もかちゃんじゃなくてりっちゃんだったんですにゃ～』

同感ですよ。

実は相当恐ろしいんだよね

 

 

キュランダ高原鉄道の続きです。

  

 酷かった雨も小雨になりました。

機関車の傍まで行けるのは今の時間だけ、

と、別のツアーのガイドさんが話しているのを小耳に挟んだので

行ってみましたよ。

可愛いですね。

遊園地の汽車ポッポみたい

 

その見かけによらず一番長いときは１６両編成で走るそうです。

この日も14連結での運航でした。

１２両の客車のうち真ん中２両はこの車両。 

 普通車両は４人掛けのベンチシートが向かい合わせで並んでいますが

 ゴールドクラスはちょっと優雅な造り。

 5000円追加で事前に申し込んでおきましたが

実際は49ドル追加なのでやっぱり割高ですね

 

車内はこんな感じ。手前側は四人掛けです。

 この日は全員四人掛けの座席でした。

だって、二人掛けの窓からは

ケアンズまでほとんど崖しか見えないんですよ。

 

 1910年代に作られた客車は天井もステキ。

 でもエアコンはありません。

エアコンは無いのに強まる雨。

まさにバケツをひっくり返したような雨。

やはりわたしは悪天候を呼ぶオンナ

 窓を閉めっ切ったので暑いこと暑いこと

 

飲み物とナッツがサービスされました。

 このナッツの袋、

同じ車両のおじさんがどうしても開けられなくて

あんまり大ウケしているのでつられて大笑いしちゃった

 

一般車両にはありませんが

ゴールドクラスでは飲み物と軽食がサービスされるのです。

 

線路を悠々と歩く可愛らしい鳥。

 気にする素振りは無いけれど

 

実は土砂降りです。

 降りしきる雨の中いよいよ出発の時間になりました。

 車で30分強で到着するケアンズまで

約二時間かけてのんびりのんびり向かいますよ。

しばらくは熱帯雨林の中を進んでいましたが、

 

急に視界が開けて切り立った崖が見えました。

 これはそう、

来るときにスカイレールから見たバロン滝。

 渓谷の反対側を通っています。

 

ここには駅がありまして10分ほど停車します。

乗り降りするためではありません。

おそらく駅の外に出ることはできないんじゃないかしら？

 

では何のための停車かというと

このホームが滝の見晴らし台になっているのです。

 是非雄大な景観を楽しみたいところではありましたが

よりによってここにきて雨がゲリラ豪雨級

カメラを構えるにも濡れるのを気にしつつになっちゃいそうなので

外に出るのは断念しました

 

列車は再び出発。

そろそろ二度目のドリンクサービスのオーダーを取りに

係員さんが来ました。

 

機関車の事を話していた別のツアーのガイドさんが

「メニューには無いけれどマモーサというと

シャンパンのオレンジジュース割が出してもらえる」

と言っていたのを耳をダンボにして聞いていたので

ちゃっかりお願いしてみました。

マモーサとはミモザの事のようです。

お酒は弱いわたしですがこれは美味しく頂けましたよ

 

おつまみのプレートが来ました。 

 チーズやクラッカードライフルーツ

カップに入っているドライトマトのペーストが

とっても美味しかったです。

 

遥か下に橋が見えます。

植物の感じがかなり変わってきました。

雨も時々小雨がパラパラする程度、

海が見えて来た頃には青空も覗いていますよ。

大きなカーブを回っていくと素晴らしい眺めが広がります。

なんて美しいんでしょう

森の中には建物が、別荘地なのでしょうか？

カーブを回り切った頃向こう側に見えてきたのは

 

ストーニークリーク滝と鉄橋

キュランダ高原鉄道の一番の見どころです

 

続きます。