いよいよでしょうか？

電動自転車コンポーネントはシマノとカンパが開発を争っていますが、カンパの最新ヴァージョンの写真が出回っていました。

シマノは電動DURAでもアルミを多用していますが、カンパはカーボン。
既存製品と同素材を使った外観デザインです。



外観こそかなり小振りで、現行レコードよりもスマートに見えるリア・ディレイラー

シマノのSTIの形状に近づいた電動ERGO



バッテリー形状の仕上がり具合が市販が近いように思わせます。



SRAM社がROADコンポーネント業界にも参入してきた今、やっぱり先を走って欲しい気持ちです。

原付扱い？

日本では原付扱いになるのでしょうか？
モーターで前輪を駆動させる「e-solex」です。

キャブレターで有名なsolexですが、フランスではモーター付き自転車でがんばっています。





デザインは巨匠pininfarinaです。

色使いとか、細かい仕様とか日本の電動補助付き自転車メーカーも真似して欲しいところです。







初めに「自転車ありき」とか「スクーターありき」でなくても良いと思うのですが...。
YAMAHA辺りなんかのデザイン力は結構侮れません。日本のメーカーの中で、外部のデザインソースを上手く使っている唯一のメーカーではないでしょうか？　BEATを売っていた頃のHONDAも面白かったんですけどね。