沖縄3

慶佐次湾のヒルギ林。

ヒルギとはマングローブのこと。亜熱帯ならではの植生だ。

観光バスのコースから外れた場所なので誰もいなかった。

沖縄2

名護市内のバス停「ミチェーガチ」。
何の意味だかさっぱりわからん。誰か訳して下さい

沖縄1

せっかく沖縄に来たのに荒れ模様の天気。

強風のうえに激しい雨が振ったりやんだりで、あまり写真を撮影できない。

今回の移動手段はレンタカー。悪天候の中、どうなることなら…。

 

写真はいつもの「宮里そば」の駐車場の木。風が強く、枝が大きく揺れていた。

そばの写真はこちらの記事で。

長良川鉄道9

今日、お世話になった切符達。

左は1月1日限り名鉄全線乗り放題のフリー切符で1,100円（通常の1日フリー切符は3,000円）。でも12月31日22時から利用できると書いてある。
太田川駅で購入したのだが、中部国際空港駅発行と書いてある。何のこっちゃ。

右は長良川鉄道開業25周年記念の正月フリー切符で1,000円（通常の1日フリー切符は土日祝のみで2,000円）。三が日のうち、1日限り有効とのこと。前売りなし、有人駅のみで500枚限定販売！

長良川鉄道8

北濃駅前を流れる長良川。
雪の消音効果のためか、せせらぎの音は聴こえなかった。

河口から100km以上遡った場所なのに、なおこの川幅。さすがに大きな川だと実感した。


美濃太田でそれとわかる風貌を呈していた乗客は、1名が美濃白鳥で脱落したものの、その他は北濃まで完遂して折り返して行った（私も）。
ちなみに脱落した1名は、再び美濃白鳥で折り返し便に乗って来たが、我々が北濃まで往復1時間を費やしている間に酒を呑んでいたらしく、真っ赤な顔での再会だった。

長良川鉄道7

北濃駅の周囲は積雪で白黒の世界。ワイン色の気動車が目立っていた。

長良川鉄道6

北濃駅の駅舎。
かつて駅舎内に同居していたラーメン屋跡が残っている。駅の周囲は正月のためか、ひっそりと静まり返っていた…、と言うより、民家はあるが店がない。
この駅での補給は自動販売機の飲料（缶入り味噌汁もあり）のみだ。

長良川鉄道5

美濃太田から37駅、72.2kmで122分。
車両の性能が良いのだろうか、駅数を考慮するとかなりの快速だ。

長良川鉄道4

終点の北濃駅まで来ると、雪はこのとおり。
50cm程度の積雪だった。

気温はあまり低くなく、氷点下と感じられるものの、－５℃よりは高そうな感じだった。

長良川鉄道3

郡上八幡駅の内部。
風情はあるが、暖房はない。
とても寒かった。