三菱ディンゴ （田中）

2件目に入った車屋さんが非常に親切でした。
具体的に言うとJA関係の車屋さん。

ジムニーがあったので見に入ったのですがこれが残念ながらもう売れちゃったと。
値段は付いてた値札よりも随分安く売ったみたいです。

で、ディンゴ。
五人乗り。
4WD。
1500ccのツインカムですね。


ちょっと良いなと思ったのが5人乗りなのにウオークスルー。
こりゃ便利そうです。
写真、斜めになっちゃってますが。



そして後ろの荷台の広大な事！
リアシートを倒さなくっても55cm×90の荷台があります。
これですと「大型犬」用のゲージが楽勝で積めます。
リアシートをもう少し前に出すと奥行きは60cmを超えますので「特大」のゲージが積めますね。




そして、コレ。
フルフラットになるんですね～。
車内泊もお子様一人と両親のみですと「楽勝」とまでは行かずとも不可能ではありませんね。

これで店売り48万円ぐらいだったと思います。
H13年で5万kmぐらいだったか・・・
デュアルエアバックでABSも勿論付いて。
こりゃ安い。

ここの販売員さんめちゃ感じが良かったっス。
ここで買っちゃおうかな?何て。


※でもまだジムニーシェラ諦めてない。
んで良く考えたらRVRもアリかな・・・とか。
20万～30万円の中で探す車選びもなかなか楽しいです。

で、実際に足車ってどうなの？！ （田中）

デリカとそのまま入れ替え（追い金無し）で行けそうなヤツ。

こないだから気になってたのが三菱のシャリオ。
H8年式ぐらいのリゾートランナーとかってヤツ。
7人乗りで2000ccツインカムターボの220ps。
４WDでパノラマルーフもあり。

これ良さげじゃないですか。
相当速いだろうし。
ってかジャガーより速いんじゃ？
ATもあるし。

Y氏じゃないブローカーに調べてもらったら「10万切るぐらいからあるよ・・・・・」
との返答。
デリカをY氏に引き取ってもらうかオークションに流せば確実に諸経費込みでお釣りが来るな。（※）

こりゃかなりお買い得。
でもね、これにすっとさ、やっぱジャガー使わなくなりそうで。
それはそれで良いのかも知れませんが・・・
結局前の156もデリカが来てからあまり動かさなくなって距離が出ず平均ラインよりも20％ぐらい高い金額で売れましたから。

減価償却率から行くと（自分内の）完全にデリカがペイできたうえで若干の儲けがあるぐらいですから。

ですのでやはりこのシャリオもアリなのかなと。
でもこのシャリオの場合はデリカ（車両自体は60万円ぐらいだった）の様に2年後に30～40％の値段が付くとは思えないのがちょっと不安と言えば不安。（ってかおそらく諸経費諸々で20万行かない車ですからそもそも＾＾；）

10万円で買って2年で償却しても1年で5万円。
これは安いですよね。
うまくすればもっと乗れるかも知れないし。
でも、壊れ始めたら・・・・
タービンとか4WDシステムとかその辺りが逝きそうで怖いです。
直し、直しだと意味がありませんから。
初期投資が安いので２～３年後の査定が0になるはOKですが修理代がかかるかもってリスクが大では困るって事ですね。

とか言ってたら結構良さげ（※２）なの発見。
後で書きます。



※　　ブローカーの知り合いがいるとかなり安く買えるんですよね。
でも良い点ばかりではありません。
基本的に「オウンリスク、保障無し」ですから。

※２　でもやっぱり一番欲しいのはジムニーシェラ。

ワゴンRちょっとヤンキー仕様？ （田中）

以前にも書いた代車のワゴンR。

「慣れた」と書きました。

そして、今日。
何かもう愛着が。
本当だったら昨日か今日にノーマルマーチが代車として来るはずだったのですがY氏と僕の共通の知人の御尊父様が亡くなられ・・・
それで昨日、今日とお通夜（こっちは僕が参列）、お葬式（こちらはY氏が参列）となっておりましたのでお互い忙しく（タイミングが合わなかった）現状維持のままワゴンRです。

で、今日の夕方時間が空いたので趣味の（？）中古車巡りの旅に。
これがね、わざとワゴンR（ちょっとヤンキー仕様）で行ってみた。
そしたらね、店員さんの愛想があんまり良く無い様に感じたのは気のせいでしょうか・・・

ちょっと気になった車があったのでこれって中見る事ができますか？って聞くと
「あー・・すぐにキーが出せないんで」とそっけない。
ジムニーを捜してる旨を伝えると「高いよ～、60～80万円するから」と。

「そんなお金持ってないでしょ？」って感じT_T
いや、確かに買うのはY氏からです。
で、実車を見るのも大事かな？って見に行ってそれで良ければY氏に連絡って感じで。
でもね、モノが良ければそれそのものをY氏に引っ張ってきてもらったりするんですよ。

それにどうしてもY氏って言うんじゃなくって販売店の人が気に入れば僕はそこで買う事もありますし。
ポルシェ911やRX-7やハイラックスなどがそうでしたから。

でもなー・・・アレはないわ。
乗って来たワゴンRを一瞥するなり直ぐに「うちじゃ買えないだろ？」オーラが。

で、何か「そんな目」で見られるコイツがやたらと不憫（？）で何か今ちょっとした愛情が芽生えつつあります。
走らせるとガタピシ音がするしハンドリングは最悪。
でも燃費は良い。
H7年式70000kmで10万円ぐらい？

でも買わない（ワゴンRヤンキー仕様）けどね☆

アストンマーチン・ヴァンキッシュの記事にて大間違いありました。 （田中）

以前の東京モーターショーにての記事でアストンにフェラーリのエンジンが載せてあるとの記事を書きましたがあれは全くの間違いでした。
申し訳ございませんでした。
ｍ(_　_)ｍ

フォードのモンデオのV6エンジンを2個くっつけて作ったオリジナルの様です。
仮想ライバルをマラネロに想定した車だそうで。
フェラーリとの関連パーツはミッションみたいです（これもF製かどうかは？ですのでまた調べてみます）

全く持って恥ずかしい限りです。


※以前の記事は書き直させて頂きました。

RZV500R （田中）

風車とRZV500R。
乗るとダメなんだよな～・・・
もう「古い2stはヤメロ」とブローカー連中やディーラーマンから言われ、保険の外交員さん（結構美人）からも言われ。
自分でも「もう売っちゃおう」って思ってはいるんですよ。
でもね、20年近く恋焦がれたバイクですし。




もう20年以上は通い続けています。
青山峠。
今日もまた途中から雨が降り出して・・・・
いっそ路面が完全ウエットになってしまえば良いのですが降り始めってのが一番やばい。
路面の塵、砂が浮き上がり初めてスリッピーな状態に。
もうそろりと走るしかないですね、こんな時は。

平日と言えども結構行楽客の方々が通ってますので見通しの悪いブラインドコーナーではイン（センターライン際）に寄ってはいけません。
よそ見運転の車がふらふらとセンターラインを超えてくるかも知れませんから。
あくまでも一般公道なのでサーキット走りは禁物です。
スピードもね☆
でもそう言った意味では夜の方が安全かも。
ライトで前から「来る」のかどうか解りますからね。

それにしてもペイントされまくってますね。
僕等がRX-7や86レビンで走ってた頃はこんなじゃ無かったんですが・・・
でも流石に古くなってきてるのであんまり撥ねません。
それよりもむしろ所々の路面のつぎはぎでフロントフォークの捩れる事に閉口。
ちょっとしたロデオ状態。





それにしてもスリークなボディです。
250cc並の幅ではないかと。
タイヤのサイズも今の250ccクラスのバイクに負けちゃいますね。



これは津市、久居、松阪辺りでしょうか。
ちゃんとしたデジカメを持ってきたら良かったと後悔。
せっかくタンクバッグも付けてきたのに。（これは帰りにちょっとした買い物があったからですが）



タンクバッグを付けたスタイルは好きではありません。
「ちゃんとしたの」撮ろうと思い、外しました。
この角度、結構好きなんですよね。

いつもは店の中に飾って（？）あるのですが見る度に「もう売ろう」と思います。
古い2stのやばさが常に頭の中にあっていつもクラッチレバーには指2本掛けてます。
でもね、乗ると・・・
距離を走るとどんどん調子が上がってくる（って言うか元に戻るだけ・・・）のが解る。
2stって不思議。
チョイ乗りばっかだとスラッジとか堆積してくるんでしょうかね？
それが青山に着く頃にはすっかり抜けて。

そっからがとにかく気持ちいいんです。
でも今日はちょっとキャブと青山の状態（湿度や気圧）が合って無かったみたいで抜け切らない回り方でしたが。

でもやっぱ「キャブ」だな、僕は。
どんな時、場所でも安定してる電子制御は間違いないんだけどこんな「ちょっとなぁ」な部分が妙に人間臭いって言うか（擬人化しない人ですが）。

5000rpmぐらいのパーシャルが気持ち悪い。
YPVS（排気デバイス、簡単に言えば排気ガスの流れをコントロールする事で効率よくエンジンを回すシステムです）が切り替わるのが（オン、オフしかないんです、無段階じゃない）5000rpmぐらいで。
なのでここを使ってると丁度キャブが被ったみたいな感じで気持ち悪い。
パーシャルではそれより上かむしろ下で回してます。

こう考えるとなんて手間が掛かるバイクなんでしょうか。
「2stは味がない」と全盛期には言われ続けてきました。
それが今やどうでしょうか。
「もう売ろう」

でもなー・・・間違いなく今までで最高のバイク。
これより面白いバイクなんてあるんでしょうか。
いやきっとあるんだろうな。

でも僕的にはV-maxよりもアプのRS250よりも隼よりもしっくりくるんです。
操縦性の好みで言えばビューエルXB9Rがドンピシャなんですがあれはエンジンが・・・（エンジン、良いんです！でも解りやすすぎる面白さと言いますか）

良いのですが結構飽きちゃいそうで。
前もそうだったし。

でもあの剃刀の様な操縦性。
あっちにしとくか・・・
でもエンジンが・・・

以下エンドレス

風力発電 (田中)

またまた大失敗。
カメラとムービーで縦、横にしなきゃいけないんです。
もう一つの携帯だとそんな事なんでこんなミスがかまに（言い訳・・・）

それにしてもいつ見ても凄いです。こんなん造っちゃうんだもんなぁ…

本日（5日）火曜日は第1火曜ですので定休日となっております ワンズ

またの御来店を心よりお待ち致しております。
ｍ(_　_)ｍ
尚、水曜日以降の御予約やお問い合わせ等当店へのお電話は携帯電話へと転送（転送料金等は当店負担）となっておりますので移動中以外は出来るだけお取りさせて頂ける様にさせて頂いております

B'DAY （田中）

買っちゃった・・・・・
ビヨンセ様・・・・
とにかくめちゃくちゃ好きなんス。
サラ・ブライトマン、ケイト・ブッシュ、そしてビヨンセ様。
とにかくパワフル！ダンサブル！そんでもってセクスィ～。
そりゃ確かにライブとか見てるとお腹の肉がダブダブの時もありますが！
でもそんな事さえビヨンセ様の前では些事であるとここに宣言致します（？）

とか言いながら今聞いてるの「ソウル・フライ」だったり。
だ～ってさー・・・勿体無くネ？
何かいっつもお気に入りアーティストはそんな感じです。