発進!アニモービル号NEO

動物プロダクション営業日記。~毎度、おなじみ流浪の飼育屋~

有難う プロボックス

2018-06-10 19:19:48 | 車両
開業以来、我が舎の足となって

17万キロ走ったAM2号車。

トヨタのプロボックス、マニュアル車



特にワンコたちはたくさん

乗ったね。



最長記録はハリスホーク=あかねを

迎えに行った時、同乗したナナミン。



乗り物大好き、おトイレ休憩以外、

15時間くらい乗ってたね。



他にもカピバラ=てっちゃんを

お迎えに行ったり、

千葉までラビ&あかねと

お仕事行ったりETC。



今日でサヨナラだけど、

たくさんの思い出を有難う。

本当に良い車でした。

モデルチェンジがなければ

一生この車でも良い!と

思ってたhでした。謝謝。





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大型車 中型車

2017-05-11 19:47:59 | 車両
AM1号車。



PAで、大型車と並ぶ。



違和感なし❗



角度をずらしてもOK♪

GW、影の功労者(車)です。



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フクロウは見た

2017-03-22 17:27:27 | 車両
ブラック メンフクロウのロクちゃん。

玄関先で見張り番。

そして、事の一部始終を目撃。



それは何か?



AM2号車こと、プロボックスの

エンジンがかかりませ〜ん(。>д<)

先々月、バッテリーも替えたし、

エンジンのなんとかって部品も

かえたのに〜〜〜ッ!



最近、アイちゃんアイちゃんと

アイばっかり乗ってたからかな?

それでも1週間に一度は

乗っていたんですけど・・・。

明日往診(修理にきてもらう)。



大事に至りませんように( ̄ー ̄)

そして、その様子も

フクロウ=ロクちゃんは

見ているんだろうなぁ〜。
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アイちゃんがやってきた

2017-02-19 18:49:04 | 車両
と言ってもG=すえの実母ではなく〜。
(愛ちゃんと言います)



AM2号車(プロボックス)の負担を

減らすため、埼玉から北上。



昨日まで道路も乾いていたのに、

本日に限ってこの状態(>_<")

2駆で新しいスタットレスで

Jの運転でやって来た。

途中、ウォッシャー液が凍ったそうで

やっぱり関東仕様。



これから、このものどもを乗せて?
(4頭写ってます)

県内を中心に活動予定。

雪の時は、難しいかな(^^;
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雪 トラックはまる

2017-01-24 13:21:16 | 車両
昨晩もよく降った雪。



ジャックラッセル=安兵衛君、

大型犬の3倍走る。



一人(匹)だけ、動きが違う。



お気に入りのフリスビーは

絶対離さない。

って、それはちょっと違うけど。

本日は、お出かけ予定があったのだが



我が舎から数十メートルで

トラックはまる。



どうにもならず、
久しぶりのJAFヘルプ。

かなりの混雑で、いらっしゃるまでに

数時間を要する。

当然?予定はALLキャンセル。

ちなみに運転してたJ、今日の運勢は

最下位。
文言含め当たったねぇ〜( ̄ー ̄)



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二十歳(はたち)になります

2016-12-13 20:26:07 | 車両
開業以来、共に過ごしてきた

クイックデリバリー。

走行距離はまだまだ6万程度だが

来年成人式を迎える。



お世話になっている車屋さんから

衝撃な一言。

「あと、いつ、どうなっても

おかしくない年数です」

ガーン!

結構なショック( ̄□||||!!

年に数回点検に出し、まめに修理

しているが、それでも20年という

歳月は車両にとって長いらしい(>_<")。

まぁ、今日明日どうこうなるとか

すぐになんとかなる問題でもないが

一生のお付き合いは出来ない(泣)。



こちらは走行距離が16万(ーー;)

同時の交代は避けたい・・・ので

来年一年、なんとか猶予を

いただきたいm(__)m
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プロボックス・リコール

2016-02-20 16:47:50 | 車両
仕事にプライベートにかかせない

AM2号車=TOYOTAのプロボックス。

昨年に引き続き、再度リコール。

対象台数も多いだけに

営業所も混雑する。

直に販売した車に加えて、中古車で

購入された人も飛び込みで入るので

大変なんだそうだ。



毎日、バタバタとしている我が舎。

のんびり、待ち時間の30分、

ぼ~っと、外を見ながら

コーヒーをいただくが、

何となく落ち着かない。

※本日、画像と本文関係なしです。
画像=たたんだ衣類に潜り込むトラ。
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半期に一度の

2015-11-25 18:01:48 | 車両
タイヤ交換。
寒くなってきたので早目におこなう。
降雪地ではフツーの作業である。

関東在住だったころ、冬タイヤを駆動輪のみに装着している人がいた。
掛かり付けのメカニックさんに聞いたらあまり意味がないらしい。

21年目の冬なので42回タイヤ交換したことになる。
出生地だったらこの10分の1もしなかったろう。
因みにAM号は毎年、整備工場で
やってもらっている。
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直ってます

2014-08-28 18:02:51 | 車両

260814b

2014東北縦断ツアーをこの状態で完遂したAM号。

初日夜に発覚したマフラーの亀裂(ホントは断裂)。

ヒヤヒヤしながら3日間+1日をすごした。

Maf01

一昨日、無事ドックから帰還。

新品に交換してもらった。

吹きあがりは上々である。

Maf02

奥の部分まで新品である。

奈良の山奥から塩分漂う当地にきたので

錆びていくのはしかたないが、

今後はその都度、部品を交換していくことになる。

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交換

2013-05-18 22:05:16 | 車両

久々、車ネタ。                                                                                                       

Rp01_2

連休を走り抜けたAM01号。

運転中、方向指示器(左)の点滅が早くなる。

前の電球、切れていた。

Rp02

量販店で電球を買い交換作業のハズが・・・。

カバーをとったら、ネジ穴の基部が割れていた。

急ぎ、当社のチーフエンジニアに新部品を注文。

Rp04

5日後、新パーツ到着。

無事、ランプとカバーの交換作業が終了。

Rp05

点灯、確認!

旧式車種なのでいたわって今後の運用を

心がけることにする。

運行前点検は大事である。

 

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春のイベント

2013-04-13 21:57:36 | 車両

のひとつ、タイヤ交換。

250413b

当然のことながら、晴れた日に行う。

250413b1

それだけでは、画像が寂しいので、懐かしのシリーズⅡ↑。

Jの実家にて、甥っ子君とサモエド=ナナミン。

大きさや抜け毛の多さから言って、

正直、畳の部屋で飼う犬ではない。が、仲良し。

250413b2

お気に入りの懐かし写真。

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ドック入り

2013-04-11 21:15:02 | 車両

Anv02

1ナンバーのAM号。

年に一度の車検が来た。一年が早い(--;;))。

250411b

冬にクラッチの不具合でドック入りをしているので

今回は特に問題なく帰ってきそうな雰囲気。

最短1泊2日、最長で4泊5日(土日が入るから)で

帰還予定。

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戻る

2013-02-07 18:35:42 | 車両

Reb01

AM01号、本日ドッグから戻る。

ある器材の取り付けとクラッチ交換をしてきた。

Reb02

中央部にあるオーディオ器材を増設した。

Reb03

CDとFMが聴けるようになった(今まではAMのみ)。

これで長距離遠征時の楽しみが増えた。

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1年経過

2012-04-18 19:08:12 | 車両

先日、車検のAM01号は1年前の今日が納車日だった。

0407b

自走前の横浜での1コマ。

販売会社の社長さんが秋田陸運までもってきてくれた。

震災で仙台港、八戸港に荷揚げできないのが理由。

Anv02

今日の様子。

ロゴがついてそれっぽくなっている(?)。

Anv01

今日のバックショット。

左扉に10年組み(安・ナナミン・オト)の

シンボルマークを貼った。

結構、目立つ。

5月はおかげさまでけっこうお仕事をいただいた。

AM号の活躍、これから。

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車両一覧

2012-04-14 18:38:08 | 車両

とつぜんですが・・・・。

びわくじらさんのコメントにお答えします。

PB01号車の意味ですが・・・。

Car01

PB-01:プロボックス1号車。

現在は下取りにだされています。

Sa07

これがPB-02:プロボックス2号車。

主に自家用に使用しています。

同車種なので1,2号で区別しています。

Dv00

当社の要、AM-01:アニモービル01号車。

動物・器材の輸送に使います。

Tuna22

そしてこれがAM-02:アニモービル02号車。

町内会の会合や自転車散歩に重宝します。

(ナナミ、ふだんは自走)

頭文字をとって、型式番号風に呼称していました。

このほかにも自走しないAM-シリーズを保有していますが

それは追々、紹介します。

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