車載工具絶滅の危機

2005年10月18日 | サービスセンターより愛をこめて…
  ここ最近入荷してくる新車の車載工具の内容が非常にシンプルになってきている。
 R1200RTで下の写真ので全て。パンク修理セットもオプション扱いになりました。

  かつてOHVボクサー時代のそれは、それはそれは充実装備でもって、だからどうしろ
 と言うほどで、ご存知の方なら現状を見てあらまァ。と思うことでしょう。

  ここで見えてくるのはその時代における車載工具の意義に他ならない。
 例えば20年以上も昔、レッカーサービスもなく定期点検等のサービスを受ける
 バイク屋さんもそれほどない。必然的に自分でやるしかない。
 そんな中当時の車載工具はオーナーをだいぶ関心させたことでしょう。
  日常的な整備、ツーリング先でのトラブル対処、何かと利用する場面があったのね。
 それに当時のバイクはそれで何とかなった、というのもある。

  しかしそれは昔。近年のバイクを整備するにはコンピューター等大掛かりな機材が
 必要となり、もっともオイルやブレーキパッド交換等に昨今の差はさほどはないが、
 ディーラーでの定期点検の重要性は格段に高くなっています。
  つまりこれが基本。(毎度ありがとうごじゃります。)

  今日の車載工具はあくまで緊急用のものとして意味を変えているんです。

  車載工具激減現象が発生した今日にいたるまで、正直不可解と思われる装備内容
 の時期もありました。
  例えば別にホイール外す工具ってなくてもいいじゃん。チューブレスタイヤで、
 パンク修理セットもあるのに。だいたい外してどうする?とか。
  実際車載工具使ったという方、どれだけいるでしょう。
  ないよりあった方が安心じゃん。と、それはどうかしら?気休めを積んで走ってたって
 無意味です。別に車載工具なんかいらないと言ってるわけじゃなく、
 状況を想定した準備をしなくては。
  緊急用とは、例えば転んじゃってクラッチレバーが折れた!レッカー呼ぶかー。
 いや、待てよ。たしかあれがあるから何とかなる!とか、
 ブレーキランプ切れちゃった。でも電球持ってるんだよねー。とか。
  工具というか、どちらかと言えばDIY的な針金、ガムテープ他etcのような物のほうが
 重宝したりするんです。
  (今度 「私の車載工具」とかやっても面白いか?)


  市川サービスセンター  國吉

Mvc-010f






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週末晴れたらツーリングにでもいかがでしょうか?

2005年10月18日 | 卒業スタッフのブログたち
R1100S
今、このブログを書いている間も外を見てみると
雨ザーザーで困ったものです(><)

さて画像に写っている人物ですが
今このブログに書き込みをしている小川と申します。
ご来店いただいていらっしゃる方ですとお初というわけでもないのですが
勇気を出して?画像を掲載してみました♪

ところで。
今私が共に写っているこのバイク・・・
なんだか気になりませんか?

『ならない・・・』なんて言わないで下さい(^^;)
この車両の名称はR1100Sといいます。

BMWで唯一のセンターアップマフラーを採用しており
ツーリングモデルとは一味違う雰囲気をかもし出しています♪
BMWだけで開催されるボクサートロフィー(レース)にも数多くのR1100Sが参戦しており

あのかの有名な鈴鹿8時間耐久レースにも出場しているマシンです!!
このR1100Sですが、車高はさほど高くない800mmです。
R1100Sの楽しみ方は多種多様です!

①サーキット走行も楽しめます。
②パニアケースも装備可能。
③タンデムシートも肉厚。
④グリップヒーターも装備。
⑤長距離巡航はテレレバー&パラレバーが威力を発揮。



まさに万能車です!!

何気なく写っていますが
この鮮やかなブルーは、もう在庫も極少な希少車です(^^)
今ならサービスでシングルシートカウルもプレゼントしちゃいます!
この機会にぜひ!!

このR1100Sに関するご質問などございましたら下記メールをクリックの上
お気軽にお問い合わせください(^^)
<FORM><INPUT type=button value=メール onClick=location.href='mailto:bmw@goodwood.co.jp?Subject=R1100S' style=border-style:solid; border-width:2px; border-color:#3333FF; background:#F0F0F0; font-size:10pt; color:#3333FF></FORM>

BMW Motorrad Keiyoスタッフ 小川



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こんな日は DVD を見ながら・・・

2005年10月16日 | マネージャー三宅ブログ
皆さんこんにちは、せっかくの日曜日が雨で残念ですね・・・
秋雨前線がまだうろついているようですが、もうしばらくの辛抱です 

☆☆紅葉の秋、食欲の秋、まだまだこれから楽しいことが待っています☆☆

愛車のメンテナンスは大丈夫ですか?バッテリー・タイヤエアチェック・各部給油など、この機会に準備しておきましょう

さて本題に入りたいと思いますが、今日のようなぐずついた天気のときはコタツに入って(まだ早い?)お菓子を食べながら
DVD鑑賞はいかがでしょうか?

Motorrad Keiyo 市川店では、現在キャンペーン中の『New Generation BOXER Campaign』DVD
来店された皆様にお渡ししておりますが、BMW K1200S 専用 DVD も入荷しました!

ご興味のある方には、いつでもお渡ししておりますので、ご来店された際には
『ブログ見たよ!DVDちょうだい!』とでも声をかけてください

Motorrad Keiyo (モトラッド京葉)
セールスマネージャー 三宅 真樹

k1200s_dvd







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もうしばらくお待ちください

2005年10月13日 | 卒業スタッフのブログたち
モトラッド京葉 千葉店の大木です。以前ハイウェイカード廃止の話題がありましたが、実は二輪車用ETCの準備も進んでいます。私も現在、日本自動車工業会が推奨するライダーへのモニター運用という形で参加しています。
ただし、まだ試行運用時の対象料金所が非常に少なく、どこでも使えるというものではありません。逆にモニターを実施するため対象料金所まで行かなければいけないので少々面倒ですね。それとモニター用の二輪車用ETC車載器がデカイです。
画像の白っぽい方が二輪用、黒い方は四輪用です。
きっと商品化されるときはもっとコンパクトになると思いますが…。
最初に対象料金所を通過した時は、「こりゃイイや!」と
思いました。早く二輪用ETCが本格運用されるといいですね!

モトラッド京葉 千葉店 サービス 大木 俊博
10130004



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千葉県北西部に盗難警報

2005年10月12日 | モトラッド京葉からのお知らせ
季節は秋真っ盛り。
テレビなんか見ているとニュースでは各地の紅葉特集なんて
放送していたりしますね♪

ライダーにとってはとても良いシーズンになってきましたが
そんな中、我々にとっては天敵とも言うべき存在である窃盗団の暗躍が
一部の地域で目立ってきています。

ここ4月~8月にかけては窃盗事例が非常に少なく
事態も収まり始めたかと思った矢先
9月下旬~10月上旬にかけて各地で盗難被害が続出しています。

ことBMWに関しましてはオーナー様の
自己防衛意識の高さからか盗難報告は非常に少ないです。
今のところ盗難事例が多いのが国産ビッククラスバイクなど大型車が狙われています。

発生地域ですが
ここ1、2週間は
柏・松戸・印旛・八千代での報告が非常に多くあります。
近隣にお住まいの方は十分ご注意ください。

なお対策と致しましては
カバーをかけることはもちろん、カバーをめくられないように
かなり切断されにくいロックをすることが大切です。
警報機もそれなりに効果はありますが、あくまで物理的ロックの
補助的な役目と考え警報機に頼り切ってしまうのは危険です。

ポイントとしては、彼らに『これはやっかいだな・・・』
と思わせられることがたいせつです。
いくつか対策や注意点挙げてみますので
よろしければご参考いただければと思います。

①地球ロックは欠かさないこと。これが一番です。
②ロックは地面に設置させず宙に浮いた状態にする。切断しにくくする効果があります。
③多重ロックをする。一種類だけのものでなく多種多様なものが効果的です。
④日ごろから地域住民の方々とコンタクトを取り不審人物を見かけたら教えてもらう。
⑤不定期に駐車場所を移動させる。
⑥激しい雨の日には要注意。
⑦決してハンドルロックだけでは止めない。

以上にはなりますが簡単なアドバイスです。
私どもMotorrad Keiyoではショールーム二階にて
防犯用ロックを展示、販売しております。
ご不安な方はご相談も受け承っておりますのでぜひお気軽にお申し出下さい。
kitako




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オールランドウェア ツアランススーツ!

2005年10月09日 | サービスセンターより愛をこめて…
tuaransu
今日は三連休半ばですが、あいにくの雨ですね。
こういった雨の時期も通り過ぎれば
季節も変わり紅葉シーズンですが
東京都内を離れ地方に赴くと
標高によっては若干寒くもあると思います。
季節の変わり目といえば【衣替え】ですね♪

夏の暑い日はウェアを着るのも嫌になってしまうほどでしたが
これからの季節はちゃんとした防寒ウェアは必須です。

BMW Motorradウェアは良いけど・・・
という方にお薦めのウェアを今回はご紹介いたしたいと思います。

【ツアランス】というウェアですが
防風・防水機能を持った表地に加え、保温性の高い着脱式の
サーモライナーを標準装備とすることで
あらゆる環境のもと快適に走ることができます。
肩や肘等にもプロテクターはもちろん装備しており
さらに転倒などでダメージを受けやすい部分などは
強化繊維が施されており安全性は非常に高いです。
そしてクラシカルっかつスポーティーなデザインは
ありとあらゆるライダーにマッチします。

①保温性を高めるサーモライナーは標準装備。
ドットボタン式なので脱着も手軽にできます。
②ジャケットとパンツは連結可能。
万が一転倒の際ジャケットの擦り上がりを防ぎダメージを軽減。
③脱着式のサスペンダーを装備。
着用も手軽に行えます。
④シルバー部分には高反射繊維を採用。
夜間の視認性を高めています。
⑤インナーの脱着により春・秋・冬に着ることが可能です。

価格は下記表記の通りとなります。

ツアランスジャケット
\55650
サイズ/XS/S/M/L/XL (男女兼用)
カラー/ブラック×グレー/シルバー×ブルー

ツアランスパンツ
\36750
サイズ/XS/S/M/L/XL (男女兼用)
カラー/ブラック/ブラック×グレー

現在Motorrad Keiyoにて展示・販売中ですので
ぜひ一度ご試着いただければ幸いです。





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R100RS入荷しました!

2005年10月08日 | サービスセンターより愛をこめて…
スタッフボイスがブロクになっての初投稿、込山です。

いや~スタッフボイスがブロクになってしまうとは驚きです。
「ブロクってはやっているのねぇ~。」なんて人ごとだったのに・・・・

本日は中古車のご案内、それも希少車!

R100RSが入庫致しました。
1994年登録 パールホワイト 走行15,830km 検査2006年5月まで 
シティケース付き 社外サイドスタンド となっております。

価格は税込み609,000円 

写真は入荷したときにそのまま「とりあえず撮ってみた。」ものですが、なかなかに程度良さそうです。

BMWには認定中古車というものがありますが、
このR100RSは認定中古車ではなく、基本的に現状販売となります。
整備などは別途お打ち合わせさせていただきたいと思います。

現行車種とはまた違った魅力を持つR100RS、年数が経っても色褪せることないOHVを
味わってみてはいかがでしょう?

最近ではなかなか入荷することのなかったR100RSです、
気になる方、捜していた方は一度ご覧ください。

お待ちしています。
94r100rs1



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モトラッド京葉ブログ完成!

2005年10月06日 | モトラッド京葉からのお知らせ
こんにちは。

Motorrad Keiyoでは今までこのようなコーナーを
スタッフボイス
として紹介してきましたが
今回から、新しくMotorrad Keiyoブログとして始めることに相成りました。

基本的には今までのスタッフボイスと変わりませんが
イベントの案内やサービス的なこと、さらにはモトラッド京葉スタッフが
バイクに関する出来事で感じたことなど
今までのスタッフボイスよりも、内容は営業的なことだけではなく
バラエティーに富んだ話など(あるんでしょうか??)
より幅広くみなさまに、お読みいただき楽しんでいただければと思っております。

なお、ブログではコメントもしていただけますので
『こんな些細なことは電話では聞きにくい・・・ でもブログなら。』
ということや
『私はツーリングなどで、こんなところに行きました!』

という感じで気軽にコメントいただければと思っております。
ご要望に関しましてはすべてお答えできるかどうかわかりませんが
このブログを通して、お客様との距離を少しでも縮めて行きたいと思いますので
どうぞこれからも、生暖かく・・・

いやっ!!
暖かい目で見守ってください。



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箱根、大観山 BMW Motorrad試乗会報告

2005年10月05日 | 卒業スタッフのブログたち
こんばんは!
最近はちょうど季節の変わり目のようで今週一杯も天気は若干パッとしませんが
この雨がおさまれば次第に気温もひんやりと涼しくなってきて
ちょうど紅葉シーズンを迎える頃だと思います。

そんな中、一足先に?
箱根という聖地へ・・・

いやっ観光地の箱根へ行ってまいりました。

先日、このブログでも告知いたしました通り
そうです。【MOTONAVIカフェ&BMW Motorrad試乗会】 です!!
スタッフである我々は朝6時頃に箱根に集合し準備をし始めましたが
朝の霧と風の凄いこと。
ちょっと試乗会は難しいかと思われた矢先
風は強いままだったのですが次第に霧が晴れてきて
無事、みなさまに試乗していただけました♪

ちょうどMOTONAVIカフェとの合同企画により
テント近くのブースでは、松井さん&クリステアルチアリさんのトークショーも
行われ大盛況でした!
チアリさんは以前F650CSにもお乗りになっていたご経験があるそうで
偶然にも試乗コースをご一緒させていただく機会があったのですが
後ろから見ていても安全でナイスライディングでした!!

向かい側ではM○・・・・等の試乗会?も行っていたようなのですが
BMW Motorradの会場の賑わいは衰えず、試乗も毎回埋まっていましたが
ちょうど良い具合に回転していったので特にお客さんにお待ちいただかず
快適な時間をおすごしいただけたかと思います。

エンジンの馬力もさることながらデュオレバーの人気も絶大で
試乗される方みなさまに非常に好印象をお持ちいただけました。

さて、そんななか私どもMotorrad Keiyoでも最近
K1200S・K1200R・R1200ST等々試乗車が週末はフル稼働ですので
ご試乗をご希望の方は予め電話にてご予約の上ご来店いただけますと
幸いです。

Motorrad Keiyo
小川
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ヘッドライトの照らす先??

2005年10月05日 | サービスセンターより愛をこめて…
こんにちは、市川サービスセンターの渡辺 陽介です。
今日は、ヘッドライトの向き、「光軸」についてお話しします。

皆さん、タンデムや荷物満載の状態で走行中に、「ヘッドライトが
やけに上むいてるなぁ」や、前の車から、ライトがまぶしいなどと
言われたことありませんか?
私自身は、タンデム走行時にライトが上の方を照らしている気がして、
気になったことがあります。

こんな時に、BMWのヘッドライトで便利なのが、ライトの裏側についている
ライトの上下を簡易的に操作できるノブです。
ソロの時よりも、リヤ側が重くなると自然とリヤ側がフロントより低くなり、
ライトの向きも上へ向いてしまいます。
こんな時に、このノブを「パタン」と動かして見て下さい、ライトの向きが下へ
下がってくれます。
ちなみに、ロードスターやK1200R,S R1200RTは、この機能がありません。

この機能を上手く使ってみて下さいね。
市川サービスセンター 渡辺 陽介
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