時間も徐々に押してきましたが、この後は時間の許す限り津軽平野を五所川原へ向かって北上します。まずは定点観測で藤崎駅を訪ねます。やや小柄な木造駅舎が健在です。切妻のトタン屋根をもつてらいのない造りながら、無塗装の羽目板と、軒下まで延びる縦長の窓がよい味を出しています。古い駅舎に維持費をかけず建て替えるというJR東日本の無思慮な政綱の前に、各地の古きよき木造駅舎が次から次へと淘汰される中、こんな駅舎も赤看板のMOS並みに貴重な存在となりつつあります。
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