What's happen?

どうも！昨日、突然発熱した森です。会社から帰ってきたら38.6℃もあったのに、朝起きたら平熱に・・・。何で？


さて、今年のINDY500は何が起こっているんでしょうか？


95年のINDY500ウィナーで、そのままシリーズチャンプになった　ジャック ヴィルヌーブが、その95年以来の出場！
ジャックを最後に観たのは・・・、バンクーバーオリンピックの開会式じゃなかったかなぁ？もう42歳なんだって。
彼が500を制した95年は、エンジンをどれだけ使っても良かった時代で、マンス　オブ　メイはホントに一か月練習走行出来た時代。今は、INDY500の日程が毎年短縮されているんじゃないかと思うくらい短くなってしまった。ここ数年ストックカーには乗って居たみたいだけれど、オープンホイールに久々に乗るジャックがスピードを取り戻せるほどの練習時間が有るのかどうか・・・。
でも、私はジャックのファンですけどね。


04年のNASCARネクステルカップチャンプのカート ブッシュが、ロビー ゴードン以来のダブルに挑戦！
INDY500と同日に、シャーロットではコカコーラ600がナイトレースで開催されます。数年前にINDY500のスタート時刻が遅くなり、INDY500の後にシャーロットに飛んでもコカコーラ600に間に合わない事に成っていたんですが、また時間が変わったのかなぁ？
で、今年はカート ブッシュが1100mileもレースをしたいと思っちゃったみたいです。1mileは1.6kmですから、・・・。過去に「メモリアル デイ ダブル」に挑戦したのは、ジョン アンドレッティ、トニー スチュワート、ロビー ゴードンの3人で、3人共にオープンホイールからストックカーに転向していった人達。転向した後でもINDY500への思いは別格の様ですねぇ～。CART時代にドライバーでF1からオファーが有った人でも、500だけは出場したいと言い張って話が流れたって事もあった噂で・・・。
カートは、初めてストックカー側からオープンホイールの最高峰に挑戦するドライバーに成る訳で、どんな走りを見せてくれるか興味が有るところです。カートの所属チームのオーナーがトニー スチュワートなんで、ある程度は情報を貰えるとは思いますが、それでも昔とはシステムも変わったし、カートにはルーキーオリエンテーションが待ってますから、何往復すれば良いんだろ？
ってか、トニーもダブルに挑戦すれば良いんじゃない？でも今の身体じゃコクピットに入れないか？
G＋のせいでカートは、「バッドボーイ」の印象が付いちゃってますが、彼の走りは堅いですよ。ポイントシステムが勝つ事よりも上位入賞し続ける事を求めているカップのチャンプに成った人ですからね。まぁ、口と態度が悪いのは愛嬌です。そう言う意味では、今年のチェイスシステムはアホなんじゃないかと・・・。2位には価値がないってか？



って事で、今年はいろんな意味でINDY500には興味が湧いてきたと言う事。