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8月10日、会社大引越し。
新社屋は銭塘江を渡った、対岸の荒野の真っ只中である
。
引越しを命じられたのは、約6000人の社員。
600人ではなくて、6000人である。
会社の移転計画自体は私が入社した頃(約6年前)からあったので
決して急ではなかったはずなのだが、
人数が人数だけに、引越しも大仕事。
当然だがほとんどの社員は市街地に住んでいるので、
会社では社員に引越し手当などを出して、川向こう(銭塘江対岸)への引越しを促進。
独身の若い社員たちは次々と川向こうへ引っ越していき、
結果、新社屋周辺の家賃は以前の2倍近くにはねあがった。
しかしもう市街地でマンションを購入してしまった人や、結婚している人、
子供のいる人はそう簡単に引っ越すことができないため、
会社では送迎バスを手配。
川向こうへの交通は非常に不便なため、どうしても送迎バスが必要なのだが、
ここで大問題が発生。
ナント、送迎バスは朝の出社時にしか運行されないのである。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_thunder.gif)
帰りの送迎バスは、川向こう側の市バスのバス停までしか送ってくれず、
そこから市バスで帰れと言うのだ。
くどいようだが、600人ではなくて6000人。
市バスで運べる人数など、とっくの昔に超えていると思うのだが
。
新社屋から川向こう側の市バスのバス停まで、15分。
そこから市バスに乗り換えて、銭塘江の橋を渡り、市街地に出るまで
どれだけ楽観的に見積もっても、最低30分はかかる。
しかもその市バスは殺人的に混んでいて、乗れるかどうかもわからないのである
。
なぜ出社時には送迎バスがあるのに、退社時にはないのか。
…実は市街地へ戻る送迎バスは存在するのである。
しかし、それは夜9時。
「その時間では市バスももう走ってないから」というのが会社側の説明だが、
絶対違う。
「退社時間(6時)に送迎バスを出せば、誰も残業しなくなるから」
そして地元政府(川向こう)との関係上、
「文句のあるヤツは、川向こうへ引っ越せ」
…というのが会社の本音なんだろう、きっと
。
産休明けから今まで、
朝8時45分に自転車で出勤、昼休みは家に帰って授乳、夜6時に定時退社→6時半前には帰宅、だった私の生活は一変
。
朝8時に家を出て、家の最寄の送迎バスのバス停から会社のバスに乗って出勤。
昼休みに帰れるはずもなく
、
夜6時に退社後、6時15分の送迎バスで6時半頃川向こうのバス停に到着。
スシヅメで、立つのもやっとの市バスに揺られること約1時間、
7時半にようやく家の近くのバス停に到着し、徒歩10分で帰宅。
慣れないせいもあるが、ものすごく疲れる
。
唯一のなぐさめ、と言えるのが
バスの路線は西湖西側の森の中を通る路線なので、
毎日西湖、虎跑、六和塔、銭塘江大橋、という、杭州観光のハイライトともいうべき美しい景色が拝めること、ぐらい…
。
この先どう通勤の足を確保するか、引越しも含めて検討しなければ…
。
(写真は外観はほぼ完成(?)しているものの、一歩中に入ればあちこち工事中の新社屋)。
新社屋は銭塘江を渡った、対岸の荒野の真っ只中である
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
引越しを命じられたのは、約6000人の社員。
600人ではなくて、6000人である。
会社の移転計画自体は私が入社した頃(約6年前)からあったので
決して急ではなかったはずなのだが、
人数が人数だけに、引越しも大仕事。
当然だがほとんどの社員は市街地に住んでいるので、
会社では社員に引越し手当などを出して、川向こう(銭塘江対岸)への引越しを促進。
独身の若い社員たちは次々と川向こうへ引っ越していき、
結果、新社屋周辺の家賃は以前の2倍近くにはねあがった。
しかしもう市街地でマンションを購入してしまった人や、結婚している人、
子供のいる人はそう簡単に引っ越すことができないため、
会社では送迎バスを手配。
川向こうへの交通は非常に不便なため、どうしても送迎バスが必要なのだが、
ここで大問題が発生。
ナント、送迎バスは朝の出社時にしか運行されないのである。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_thunder.gif)
帰りの送迎バスは、川向こう側の市バスのバス停までしか送ってくれず、
そこから市バスで帰れと言うのだ。
くどいようだが、600人ではなくて6000人。
市バスで運べる人数など、とっくの昔に超えていると思うのだが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
新社屋から川向こう側の市バスのバス停まで、15分。
そこから市バスに乗り換えて、銭塘江の橋を渡り、市街地に出るまで
どれだけ楽観的に見積もっても、最低30分はかかる。
しかもその市バスは殺人的に混んでいて、乗れるかどうかもわからないのである
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/heartbreake.gif)
なぜ出社時には送迎バスがあるのに、退社時にはないのか。
…実は市街地へ戻る送迎バスは存在するのである。
しかし、それは夜9時。
「その時間では市バスももう走ってないから」というのが会社側の説明だが、
絶対違う。
「退社時間(6時)に送迎バスを出せば、誰も残業しなくなるから」
そして地元政府(川向こう)との関係上、
「文句のあるヤツは、川向こうへ引っ越せ」
…というのが会社の本音なんだろう、きっと
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
産休明けから今まで、
朝8時45分に自転車で出勤、昼休みは家に帰って授乳、夜6時に定時退社→6時半前には帰宅、だった私の生活は一変
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_cry1.gif)
朝8時に家を出て、家の最寄の送迎バスのバス停から会社のバスに乗って出勤。
昼休みに帰れるはずもなく
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_naki.gif)
夜6時に退社後、6時15分の送迎バスで6時半頃川向こうのバス停に到着。
スシヅメで、立つのもやっとの市バスに揺られること約1時間、
7時半にようやく家の近くのバス停に到着し、徒歩10分で帰宅。
慣れないせいもあるが、ものすごく疲れる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_oro.gif)
唯一のなぐさめ、と言えるのが
バスの路線は西湖西側の森の中を通る路線なので、
毎日西湖、虎跑、六和塔、銭塘江大橋、という、杭州観光のハイライトともいうべき美しい景色が拝めること、ぐらい…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_uru.gif)
この先どう通勤の足を確保するか、引越しも含めて検討しなければ…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
(写真は外観はほぼ完成(?)しているものの、一歩中に入ればあちこち工事中の新社屋)。
有名なデザイナーが設計した建物なんですよね!
ニュースではバスカード?みたいなのが配られていて、
用意周到だなぁ、さすがだなぁ、と思ったのですが、
帰りのバスないんですか…すっかり騙されました
市内から濱江に通うのはかなり大変だと思います。
でも免許とって車で通勤…も怖いですよね
この超目立つ建物が、荒野の真っ只中に建ってるワケで、なかなかシュールです…。
ニュースでは「社内食堂がおいしくて、おすすめ料理は●●」みたいなことを言ってましたが、
6000人の社員に対して、食堂の席は1300しかないので、
毎日恐ろしいバトルが繰り広げられてます・・。
まさに聞くと見るとでは大違い(涙)
車通勤してる同僚もいますが、根本的に道が渋滞してるので、
時間的にはあまり変わらないかも…。
川向こうの荒野に引っ越すわけにはいかないですが、せめてもう少し通勤便利なところに引っ越そうか、考え中です。