注文してしばらく放置してましたが、本日やっと交換しました(;^_^A。
ＩＲＣ ＳＣＴ－００１です。
これを選んだ理由は安かったのとライフが長そうだから(笑)。
タイヤ代６０１５円、工賃３８５０円でした。
交換作業を見学していたら、マフラー外してリアサス外してスイングアーム外して大変そう。
絶対に自分では出来ないなぁ。
工賃には納得。
時間がかかるかと思ったけど４０分ほどで終了。
さすがプロだね。
フロントタイヤはまだまだ大丈夫なのでリアのみの交換です。
フロント：ＭＡＸＸＩＳ、リア：ＩＲＣ。
日台友好仕様(笑)。
前後異メーカーは良くないんじゃないのって話をよく聞きますが、自分の今までの経験上では全く問題なし。
サーキットで全開走行でもすれば違いが分かるでしょうが・・・。
ＧＳＸ－Ｒ１２５もフロント：ＤＯＮＬＯＰ、リア：ＩＲＣですし(笑)。
ショップから家までの１０ｋｍほどの距離を走っただけですが、やっぱ乗り心地がいいね。
これは、このタイヤだからって訳ではなく四角くなったタイヤから新品タイヤになったからであって、どのタイヤ選んでも同じでしょう。
ＩＲＣ ＳＣＴ－００１です。
これを選んだ理由は安かったのとライフが長そうだから(笑)。
タイヤ代６０１５円、工賃３８５０円でした。
交換作業を見学していたら、マフラー外してリアサス外してスイングアーム外して大変そう。
絶対に自分では出来ないなぁ。
工賃には納得。
時間がかかるかと思ったけど４０分ほどで終了。
さすがプロだね。
フロントタイヤはまだまだ大丈夫なのでリアのみの交換です。
フロント：ＭＡＸＸＩＳ、リア：ＩＲＣ。
日台友好仕様(笑)。
前後異メーカーは良くないんじゃないのって話をよく聞きますが、自分の今までの経験上では全く問題なし。
サーキットで全開走行でもすれば違いが分かるでしょうが・・・。
ＧＳＸ－Ｒ１２５もフロント：ＤＯＮＬＯＰ、リア：ＩＲＣですし(笑)。
ショップから家までの１０ｋｍほどの距離を走っただけですが、やっぱ乗り心地がいいね。
これは、このタイヤだからって訳ではなく四角くなったタイヤから新品タイヤになったからであって、どのタイヤ選んでも同じでしょう。
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PCXは大きいで、タイヤ交換は楽だったけど、アクスルはめたり、ブレーキセットしたりマフラー付けるのに難儀した。
WRが1番楽にイロイロ出来る。
まー、節約せんでもええなら店に任すのが一番だな。
タイヤ交換は俺には敷居が高すぎる(;^_^A。
ろくな工具も無いしね。
そう言えば、そろそろディキャンプツーリングどう？。
先週から息子激励ツーリングで、
1日目は福島、2日目と3日目は秋田の由利本荘市の息子のアパート、3日目が宇都宮、今は諏訪におる。
スクーターだで長距離も楽チンだわ。
企画よろしく～。
しかし相変わらず凄い距離走ってるな～。
十分、元は取ったな(笑)。
このタイヤ、コスパいいですよね～。