怪しい天気なので軽く走る。

午前中は曇／降水確率２０％。
午後からは曇／降水確率４０％。
実に怪しげな天気である。
軽く走ろうとシグナスＸで出発。
天気良ければＧＳＸ－Ｒ１２５で飛騨せせらぎ街道へ行きたかったけど・・・。

特に行く所もないので。
いつもの「溜り場」へ。

誰も居ない・・・。

バイク談義できず残念。

近辺を適当に走る。



シグナスＸはスクーターのくせにコーナーが楽しい(^^)/。

でも空模様が怪しくて蒸し暑いのでテンションはイマイチ(;^_^A。

ここでヤフーの雨雲レーダーで家近辺をチェックすると。
「１３時頃に雨が降り始めます」と。
なに～！。
今から帰れば間に合うな。
帰宅することに。

帰路に向かって走っていると段々と雲が薄くなり雨か降り出す感じはしない。

ちょっと寄り道することに。

カートコースかと思ったら。

ただの公園だった（笑）。

堤防道路は流れ良し。

快適です。

ここで再度、雨雲レーダーをチエックすると。
「しばらく雨は降りません」と。
なんや～それ～！。

先に進みます。

トイレ休憩。

蒸し暑さＭＡＸ。

再び雨雲レーダーチェック～。
「１５時頃に雨が降り出します」と。
え～！さっき「しばらく降りません」って言ったやないか～！。
つまり降るか降らないか分からんってことだな（笑）。

昨日も仕事中、雷鳴と共に土砂降りになり３０分くらいで晴れになったと訳が分からない天気であった。
毎年、梅雨時はこんなもんかな。

昨日の事もあるし嫌な予感がするのでこれで帰ろう。
帰る前に。

タワーに登ってみよう。



と思ったけど。

家族連ればかりでジジイ一人で登る勇気がなく止め(笑)。

本日の走行距離、１１０ｋｍと少しだったけどちょっとでも走れただけ良しとしよう。

早く梅雨明けしないかなぁ。
梅雨明けしたらビーナスラインにリベンジしたいな。
一昨年に行った時は小雨と霧で景観ゼロで視界の悪いただの山道を走っただけだったので(;^_^A。

いい天気なので、ちょこっと走りに。

昨日は結構な降りの雨だったけど、今日は朝から晴れ。
全日本ロードレース筑波ラウンドレース２のネット中継を見るか走りに行くか迷う。
昨日は雨だったのでずっとレース１を見ていたけど・・・。
一番見たいＳＴ６００は１５時スタート（後に誤りに気付く(;^_^A)）なので、１４時半頃に帰ってくればいいかとシグナスＸで出かける。
せかくの晴れですもんね。

貴重な日曜の晴れ。




ツーリングライダーも多い。


今日の長良川は急流。


昨日、相当降ったのでしょうね。

それにしても暑い！。


停車時は日陰に。

メッシュジャケット、メッシュパンツ、メッシュグローブ、メッシュシューズで来て正解であった。

１４時４０分頃に帰宅。
ちょっと遅れたけど、まだ２０分あるので余裕かと思いネットを繋げたら・・・。
なんとスタートは１４時４５分からだった！。
とんだ勘違いじゃ(;^_^A。
あと５分しかないので急いで着替え＆ビールとツマミの用意。
ビール飲みながら見るレースって最高ですから（笑）。

すると何やら進行が遅れている。
原因はカモの親子がバックストレートを横断していてオフィシャルさん達が捕獲を試みている。
映像に映し出されたカモの親子を見て妙にほっこりした気分になった（笑）。
カモの親子も間近でレース見たかったのか？（笑）。
無事に捕獲終了してレーススタート。
カモさん親子のおかげで十分に間に合ったのである。

本日の走行距離、１５６ｋｍ。
しかも目的もなく適当に走っただけだったけど満足。
ウインドシールドの防風効果にも満足。

雨が降りそうなので２時間だけ「お散歩」。

１０時くらいから雨が降り出す予報なので７時半頃に出発して近場を走ることに。

蒸し暑い。

いつ降って来てもおかしくない雲行き。

９時頃に小雨が降って来た。
予報よりえらく早いんじゃないの。
まぁ、走っていて気になるほどの降りじゃないのでそのまま走る。
ナビが心配だけどウインドシールドに守られて全く濡れず。

本降りになりそうな雰囲気なので予定通り１０時に帰宅。
６０ｋｍほどしか走れなかったけど、まぁ満足（笑）。

シグナスＸにデイトナウインドシールドＳＳを装着。

セパハン・フルカウルのＧＳＸ－Ｒ１２５と違ってライポジが直立姿勢で走行風をまともに浴びるため装着しました。
走行風を浴び続けると疲れますからねぇ。
爺なので特に(;^_^A。
スタイル的に本当は装着したくなかったけど・・・。

スモークスクリーンなので見た目は何とか許容範囲内か？。





ノーマルミラーがイマイチだな。

ショートタイプの方がマッチングは良いかも。
そのうち交換しよう。
でも、このノーマルミラー。
凄く視認性が良いので気に入っているんだけど・・・。

クランプバーが付属していたので。



昔のナビ（ユピテル・イエラ５インチ）を着けてみた。

ホルダーは朽ち果てていたので新しい奴を２りんかんで買った。
ナビは随分と寝ていたけど、ちゃんと起動した(笑)。

１００ｋｍほど走ってみた。
防風効果は上体に当たる風が激減！（身長１６６ｃｍ）。
こりゃいいわ～(^^)/。
ステーがゴツくてしっかりしているせいかブレやヒビリ音もなく強度に不安なし。
もっとも懸念していたハンドリングへの影響も感じなかった。
今日、そこそこ風が強かったけど。

一方、ヘルメットに当たる風は増えた。
また風切り音がかなりする。
フルフェイスなので、それほど気にならないがジェットヘルだと厳しいかも？。
ちなみに伏せるとヘルメットがスクリーン内になり無音となる。
まるでレースでよくあるスリップストリーム状態みたいになりスピードアップする（笑）。

今日は走行距離が１００ｋｍくらいと短かったので防風効果による疲労軽減は３００ｋｍくらいのツーリングをしないと分からないかな。

ウエストバッグが朽ち果てたので新調。

１２年使ったラフ＆ロードのウエストバッグが朽ち果てました。

チャックの部分がクラッシュ。

新調。

ラフ＆ロードのＲＲ６９００。

色は還暦に合わせて赤(笑)。

今度のは大きさはかなり違います。

容量は４．４Ｌ。

収納力アップです(笑)。

しっかりした作りのカラビナは。



移植。

本当はＲＳタイチのＲＳＢ２６７を買おうとショップに行ったのですが、たまたま有ったラフ＆ロードＲＲ６９００に変更した次第であります。
だって色が派手で気に入ったんだもん(笑)。

GSX-R125で「ひやり谷」。

先週のシグナスＸに続いて「ひやり谷」」ＰＡＲＴ２です(笑)。
別に「ひやり谷」が気に入った訳ではなく道中の道が気に入ったからです。

到着。



「また来たんかい！でも今日はバイクが違うな」って看板が言ってます(笑)。

尚、今日は蒸し暑くて「ひやり」は感じませんでした。
１０分ほどの滞在で退散(笑)。

また先週と同じ道を走る。
同じ道だがバイクが違うので新鮮だね。

トイレに行きたくなったので先週と同じ公園でトイレを借りる

まるで縄張りを主張している野生動物のようだ(笑)。

スッキリして出発。
歳取ったからか最近は小便が近くなったな(;^_^A。

途中でルート変更。
道を間違えた。
戻るのが面倒なのでそのまま進む。

久しぶりの道の駅「上矢作ラフォーレ福寿の里」。

４～５年ぶりくらいかな。

時期外れのこいのぼり。

片付け忘れか？(笑)。

この道の駅で弁当を買って店外の椅子とテーブルがある所で食べる。
今の時期、外で食べた方が気持ちいいね。

腹が膨れて眠くなったので３０分くらいウトウトしてから出発。
昔はツーリング途中に昼飯食って眠くなるなんてこと無かったけど歳取った証拠だな(;^_^A。

本日、二つ目の道の駅「土岐美濃焼街道どんぶり会館」。

焼き物の街だからこの名前になったのか？。

トイレ休憩だけで出発。

これにて帰宅の途に。

途中で左足の脹脛が攣った( ﾟДﾟ)。

緊急ピットイン！(笑)。





ここも久しぶりの小淵ダム。

農耕期からか満水。

１０分ほどの休憩で左足復活！(^^)/。
最近はシグナスＸに乗る機会が多いので左足が根を上げたか？(笑)。

帰宅して感じたのは・・・。
やっぱりGSX-R125のコーナリングは最高！。
でもシグナスＸも走っていて楽しい！。
そして楽！(笑)。