自賠責が２／２に切れるので、早目に更新しました。
期間は３年、令和８年２月。
令和８年と言えば６６歳になる年。
バイクを降りるのに丁度いい潮時かと。
近頃、跨ったり降りたりする時に、足を上げると股関節が痛いんだよねぇ。
特に降りる時、シートカウルに足が引っかかってコケそうになることも(;^_^A。
つまり、歳とって足が上がらなくなったってことだ(笑)。
でもシグナスＸは乗り続けようと思っている。
スッと乗れてスッと降りれる。
フラットステップボード、最高！。
ついでにオイル交換。
前回交換から３０００ｋｍ間近だったので。
ついでにチェーン調整＆注油、タイヤの空気圧調整もしてくれた。
相変わらずサービスが良い店だ。
交換後、ちょい乗りすることに。
シフトチェンジのフィーリングが良くなり、気分が良い。
ちょい乗りのつもりが、いつもの峠の入り口に来てしまった。
予想通リ、ちょっと走ると路面が危険。
即Ｕターン(笑)。
路面がヤバい事は分かっていたけど来てしまった。
ライダーの性か？(笑)。
冷や汗かいたので休憩。
快晴ではないけど風も弱く、そんなに寒くない。
日陰は、まだ雪が残っている。
カチカチで氷状態(笑)。
ちょい乗りのつもりが、１２０ｋｍくらい走ってしまった(笑)。
帰宅後、先日買ったＫＮ企画のプレートに新しい自賠責ステッカー貼って取付。
想像より見た目良し(笑)。
シワになっていないので、これで剥がれそうになることは無いな。
シグナスＸも次回更新時、この手で行こう。
期間は３年、令和８年２月。
令和８年と言えば６６歳になる年。
バイクを降りるのに丁度いい潮時かと。
近頃、跨ったり降りたりする時に、足を上げると股関節が痛いんだよねぇ。
特に降りる時、シートカウルに足が引っかかってコケそうになることも(;^_^A。
つまり、歳とって足が上がらなくなったってことだ(笑)。
でもシグナスＸは乗り続けようと思っている。
スッと乗れてスッと降りれる。
フラットステップボード、最高！。
ついでにオイル交換。
前回交換から３０００ｋｍ間近だったので。
ついでにチェーン調整＆注油、タイヤの空気圧調整もしてくれた。
相変わらずサービスが良い店だ。
交換後、ちょい乗りすることに。
シフトチェンジのフィーリングが良くなり、気分が良い。
ちょい乗りのつもりが、いつもの峠の入り口に来てしまった。
予想通リ、ちょっと走ると路面が危険。
即Ｕターン(笑)。
路面がヤバい事は分かっていたけど来てしまった。
ライダーの性か？(笑)。
冷や汗かいたので休憩。
快晴ではないけど風も弱く、そんなに寒くない。
日陰は、まだ雪が残っている。
カチカチで氷状態(笑)。
ちょい乗りのつもりが、１２０ｋｍくらい走ってしまった(笑)。
帰宅後、先日買ったＫＮ企画のプレートに新しい自賠責ステッカー貼って取付。
想像より見た目良し(笑)。
シワになっていないので、これで剥がれそうになることは無いな。
シグナスＸも次回更新時、この手で行こう。
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ありゃ、私よりも年長の方だったのですね(^_^;)
前傾のキツイバイクで派手め(笑)だったので、
一世代は若い方かと思ってました〜
しかし、
正月の真冬にバイクに乗って山方面に行くとは〜
元気ですね(^^)v
私は基本的に寝正月で、極々,近所のみでした(笑)
シートを跨ぐ時に荷物が有ると、意識しないと確かに引っかかりそうになります(^_^;)
ただ最近のシングルシート風形状は、シートカウルが高い位置にあるのも影響しているかと思います。
超マイナー車の私のbandet150だと、そこまでではありませんね～
私も老いを感じたので、バイクを150ccに替えました。
互いに無理せず楽しみましょう〜♪
(^^)v
そうです。ジジイなんです(;^_^A。
脳内は峠小僧時代から進化してませんが(笑)。
歳とると軽いバイクは最高ですね。