幹事さんのひとりごと

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電気自動車を

2012年07月06日 | ひとりごと
大阪の橋下市長が電気自動車を勧めることを言ってた。
電気自動車を数百台無償提供されたからだべ?

夜中に充電して蓄電池代わりに日中の家庭電源に活用できる。

って、をいをい!

夜中に車を充電すれば一般家庭の2日分ほどの電力供給できる
と言ってるけど。
自動車って輸送手段として購入するんじゃないのか?
蓄電池として数百万も出して買う?
家庭に充電した電力を供給したら走れねぇべ。

なにを言いたいんだ?

災害時の非常電源にできるって?
東日本大震災のとき、大した被害のなかった秋田でさえ、
3日ほどまともに電力が復帰しなかった。
車から2日供給できるとしても、会社にいるときだったし。
家に帰って車の電力を供給したとしても1日もつかどうか。

そもそも、夜中に充電してその電力を日中家庭で使うって、
車は走らせないの?
蓄電のために2百万以上もする車買うの?

用途の多様ってことだろうけど・・・

蓄電池として必要ならば最初からでかいバッテリー買った方が
安上がりじゃないのかなぁ。


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3 コメント

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あぶないあぶない (るーと356)
2012-07-06 11:47:18
へぇ~って聞いてたけど
よく考えたらたしかに変だよね
車走らせないってこと前提じゃん

いみねぇ~~~
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絶対それだ (雲板)
2012-07-06 12:58:19
充電器とバッテリー、それにインバーターがあればいいんだから
それに電気自動車は怖い 音もたてずに近付いてくるもの

原発に反対ならば、今のところ火力発電に頼るしかない
油を燃やして発電し、それを使って走るより
直接、油で走ったほうがロスも少ないんじゃ? って、素人考えだけど
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そうだよな (幹事)
2012-07-07 08:42:11
石油で発電した電気を使って走ることのどこがクリーンなのか。
オール電化の電気料金値引き精度が廃止になるみたいだし、
今度は夜間料金も値上げになるかもしれない。
電気自動車が普及したら夜間充電が増え、夜間の消費電力が増える。
そうなると値引きはなくなるな。
通常料金で充電して蓄電のロスが日中の使用に響く。
なんにもメリットなさそうだ。
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