梅雨最中、、青空はーーやくこい♬
2021/7/3 21:00 - 7/4 15:00、6m&Downコンテスト。
移動地は初めての群馬／長野県境の渋峠。日本国道最高地点2172ｍがある場所。白根山や横手山2300mの頂上付近を草津から志賀まで抜ける峠道。。この山系20代の頃はスキーで散々来た。横手山、熊の湯は一ノ瀬みたくチャラい連中が来なくてオキニだった。準指資格取ってスクールバイトに明け暮れていたが、まさか、おっさんになって電波ヲタで来るとは思いもよらず。
50/144/430/1200MHz参戦、、のつもりが、やってもーた、1200アンテナを忘れてしまった。痛い！
結果は、、
目標カテで昨年トップを超えることができた。。今回はEs伝搬が良くなかったようで、皆さん薄いマルチの中どうなることやら。
現地へ：
豪雨で避難指示発令中の横浜をAM1時に出発。早朝現着予定。。北関東は雨が弱い予報で運用には問題なさそう。
夜中はいいねー、車スイスイ、予定通り草津まで来た。ラストコンビニで2日間の食料＆酒ゲット。天気が、、晴れてきた。南関東は豪雨なのにこっちは青空！。まー、山の天気、コロコロ変わるんで、外洋レース用ヨットスーツ持参、土砂降り上等。
目的地まであと10Km程。草津・白根火山ルートを登る。途中の展望ポイントに寄ると、眼下に広大な雲海、ネットでライブ配信して遊ぶ。（レジャー移動の時は自宅から現地までライブ映像配信してます。道中、視聴者の皆さんと会話しながらルートや現場情報を調べてもらえるのでとっても便利）。万座ルート合流点を過ぎると、目前に渋峠が広がった。オール2000m超え、大変美しく清々しい風景。。ウキウキ気分で事前に調べていた優良ポイントへGO。
峠の全景が見える中、遠めに見ると、、およよ、あれれーー、おいおいおーーい、、なんと各ポイントにぜーーんぶアンテナが見えるぞ！。早朝なのに、ここまですれ違う車もいなかったのに、なんと、先行者多数じゃねー！
一句： ～渋峠 たわわに咲くは空中線 強者たちの夢の前～ まろ
はいこれ↓、遠めに見た渋峠の全景。道路際にすでに5局が鎮座していたｗ（奥が横手山）
挨拶がてら各ポイントを巡る。
- ダブルヘアピンカーブには、昨年430MHzカテで優勝の方（涙）
- その上のヘアピンは、その前の大会の144MHz優勝ポイント、埋まってる（涙）
- その上の日本国道最高点も、埋まってる！（涙）
- 県境群馬側の大駐車場は、50MHzアンテナがドッカーン！（涙）
- 長野側に入ったポイントも2エリアから来た優勝常連様が確保！（最終涙）
すげーー、マジすげーー、先々週の山梨コンの如く、関ケ原に陣取る大名の面々。。これがメジャーコンテスト6Dの気合なのか。
おいら、どーしたらいいのよ、、皆さんに参加バンドを聞く。競合しない他のシングルバンドなら隣で出ていいよ、と言ってくれる。。が、おいらマルチバンドだし、他のシングルに出ても、近く陣のシングル様とかぶっちゃうし、、八方塞。
あれこれアイデアを聞くが打つ手無し。今から赤城はどーかなーと聞いたら、皆さんに止められた。無謀だ、既に満員だよ、と。結局、白根山側に戻り、標高100mダウンの分水嶺の道際で展開することになった。。ここは峠の盆地、限定的に窓が開くだけ、でもしょーがない。弱者の戦法、フル回転するしかない。
↓分水嶺
↓南はコイツ白根山がブロックする。
ぬくぬく噴気蒸気上げて気持ちよさそうじゃねーーか、コノヤローー（涙）
準備：
アンテナ設営。
- 50MHz、HB9CV
- 144MHz、10エレ八木、新調
- 430MHz、15エレ八木、新調
- トライバンドGP、X6000
- 144/430デュアルバンド八木
これをデュアルビーム運用する。50MHz以外各バンドは同時に2つのアンテナに給電し、同時に2つの方向をカバーさせます。これ給電ボックス↓
単純に同じ特性、長さのアンテナからの同軸を、Qマッチ合成させてます。Qマッチは144MHzの1λ/4で作成し、430MHzは3倍長で共用できるようチューニングしてあります。デュアルビーム運用の勘所は、同時に使う2つのアンテナ特性に方位強度差があること。強度差が無いと、位相干渉が激しく、指向性がひっちゃかめっちゃかになり、アンテナ方向のビームを打ち消してしまうことがあります。（例えば、ビームアンテナ＋GPはやっちゃだめ）
ビーコン、リピータを拾い、窓の方角を入念にチェック。東京東半分、埼玉、千葉、栃木、茨城はOK。新潟、長野市、上田市方面にも小さな窓があった。東北方面は横手山がブロック、西方面は白根山系がブロックした。。神奈川は見通し地平の限界ぽくカスカス。いずれにしても、100m上の優良ポイントと比較すると窓は半分以下だ。狙う方角をノートに目盛る。
設営中、多数の行楽客にインタビューされる。国道沿いなので、皆さん車を停車し、、あのーそれ何やってるんですかー？あっちこっちの駐車場に同じような人がいるんですけどー、、と聞かれる。あれこれホレホレ説明、不審者弁解も運用の内なり。
上記の先行者大名たちも冷やかしに来てヲタ話で盛り上がる。移動運用は大体このパターンになるよね。。有名コンテスターの方はなんと2日前に陣取りずっと車中泊してたそうだ。コンテスト合わせたら4日間ですよ！4日間！。。他のベテラン勢も似たり寄ったり、設営後は、草津温泉を往復し、スタートまでに温泉三昧してる方もおられた。。これからはおいらも踏みたて君固定できるようにしよっと。
運用：
スタート前、大名各局の信号を受信。ビーム正面にするとS振り切れる。発電できるかもｗ。天気はずっと雲の中。
430MHzから入った。関東平野を狙い100Q/Hを見込む。が、変だ、おかしーぞ、最初からCQ空振りが多い。これ完全想定外。。標高100m上の大名様の運用を聞くと途切れなくパイルってる。痛い。峠の盆地は予想以上に煩地だった。結局最初1時間は50Q/Hしかできなかった。
144MHzに切り替えるとちょっと改善、60Q/Hペースとなった。AM0時、3時間で200局いかない、こりゃやべー。。おいらのコンテスト史上最高標高の運用が、山岳運用史上、V/Uの最低QSOレートとなりそう。
50MHzは深夜帯でも運用局が多い。コンスタントに呼ばれる。睡眠時間を削り、スタートロスを取り戻す。寝れたのは1時間だけだった。
日曜は全日雨。風はmax5m/s。50MHzはEsやスキャッター発生に注意しながら進める。南ビームでCW中、突然北海道から呼ばれた。やっと来た。Scじゃないことを見極めビームを北へ、横手山に遮蔽されるが信号が浮き上がった。2時間程の断続オープンに8エリア10局ゲット。。その後はマルチ積み上げを狙い機動力フル回転。各バンド共ビームぶんぶん丸、大体の想定マルチは取れたが、関東は山梨だけがどうしても取れない。白根山のもろ裏側になる。南～西殺しの白根、100m上の大名さんたちのポイントはこのハードルをクリアできる。おれら足軽はいつだって馬小屋の中だ。
デュアルビーム中はアンテナ1基は大票田の関東向け、1基は狙うマルチゾーンへ向ける。CQ出しながら両方のゾーンに神経集中。期待通り1基ではヌルになる方角から呼ばれると大変気持ち良い。
交信数では50MHz＞144MHz＞430MHzとなった。当初想定と逆。明らかに山の谷間ロケの悪さが影響した。当初予定した運用場所（標高100m上側）で430を運用した方に聞くと、おいらの2倍の交信数・マルチ数となっていた。同じ2000m超えでもやっぱロケって怖い。
そんなんでゲームオーバー。。初めての渋峠、楽しめました。
狙ったカテで昨年トップは超えたものの、昨年よりコンディションが悪かったようでマルチ勝負になる予感。他エリアでのEsコンディションがどうだったのか気になる。
あと、Eで始まるコールサインって何なんですか？？CWで何度かしつこく呼ばれた。区切りが悪くフルコールの捉えどころがなかった。
もいっこ、山岳運用でよく経験するのは、CQ空振り続く中、突然パイル受けるタイミングがある。これって何故？？ポツンポツンと山谷あるのが自然の法則だと思うが、明らかに突然パイルが来る。今回もこれが多かった。。アンテナの接触不良でもなく、電波的な環境変化も見えない。。この異常現象は何故発生するの？？だれか法則おしえてー。
↑※これ最下部の「付録」に追記しました。
あれこれ：
運用中に観光客割り込みが多かった。ドアを閉めてるのに声掛けられる。窓を閉めてQSO中なのにノックされる！。なにか緊急事態かと思い運用中断、対応すると、観光ポイントを尋ねられたりするｗ。親近感ありすぎ系観光客たちｗ
多くの同業者とお会いできた。皆さんベテランで近隣の優良ポイントや注意点を教えてくれTNX。
風雨の撤収作業が大変だった。アンテナ出しすぎた。ヨットスーツなので楽ではあったが、通常の雨カッパだと身体もびしょ濡れになると思う。
帰りは草津温泉で湯につかる。客少なく中華もゼロ、リアル草津が戻った。ヨットスーツのまま行ったら目立った。コンテスト以外マルチで楽しめるのはいいですね。
夜中寂しすぎたのでアンテナマストにグラデーションLEDを細工した。これパチ屋の電飾並みに強烈に明るい。おもいっきり露出下げて撮った。晴れてれば数キロ先からも見えるｗ。たまに通る車が皆止まるｗ。客寄せ効果最高。道交法的に微妙なので適時消灯。
↓ステーにケミカルライトを付けるのは、夜間の風見です。
↓動画で見るとこれ
渋峠、来月のフィールドデーはえらいことになる予感。。
もし来るなら、大型自立テント持ってきて店開くぞ。（特別保護地区や第1種特別地域は原則禁止、第2種や第3種は許可が必要だそうです）
付録：※（追記）
突然パイルの件、科学的にどーなのとネタを探してみた。。どーも確率論的には有りのようだ。事象の発生確率なので、パラメータ定義を適切にすると分野を問わず適用できる。。コンテストの場合、例えば、ある時間幅のCQに対しコールすることのできる多数の局がバンド内を周期ωtで回遊してると定義すると、CQに出会う確率が導かれる。そして複数の局が同じタイミングで同じCQを聞く確率はレイリー分布になる（厳密には境界条件で様々な類似分布になる）。CQに応答するかどうかは更に変数が加わるがモデル化は可能。つまり、CQでの通常応答率と異常応答率（突然パイル）は確率で把握できることになる。。難しい話は置いといて、具体的にどうなるか、例えば、
- 3回CQ空振りしても、4回目に3局から呼ばれることがある。その発生確率は＊％。
- CQの平均応答率が1局／回なら、最大応答率は4局／回。その発生確率は＊％。
逆に、運用後一定時間が経過し、発生確率が取得できると、
- 母数（そのバンドの局数）が類推できる。
- パイルの解消（収束）する時間が類推できる。
等、無駄鉄砲節約にもなるし、更に戦略的なコンテストアプローチが見えてくるわけです。
事象に周期や位相要素のあるものは、思いもよらない現象を見せます。。ヨットもやってますが外洋で海洋波が有義波高の何倍にもなることを体験します。昔から有名な現象で通常は有義の2倍までですが、波の非線形の共鳴要素が働き、4倍以上の最大波が発生することが最近の研究で明らかになってます。
確率分析は電波の業務世界ではフェージング予測やMIMO最適化設計にも用いられてるので、だれかプロな方、定式化とか予測オモチャ作ってくんないかなー。
