ネットで調べると、このピックアップを３０分程度で装着して出来上がりというYouTube動画がありましたが、こちらは苦戦しました。 この弦を張りました。サドルを何度か繰り返し削り、最初の弦高にします。 この後、アンプで出力試験をして確認。ところが生音がびびる様になってしまいました。特に２弦の5フレット以上が盛大にびびる様になりました。そこで何回か付け直し、配線の見直し、、配線固定場所の変更など . . . 本文を読む
PUの取り付けと配線類を整理します。 サドル下に2.5mmの穴を開け、PU付属のテグスを使い通します。サドルの下を0.7mm削る様に説明書にあります。電池BOXはネックブロックへ設置する様に説明書にある通り、両面テープで貼ります。ブロックにある文字は見えなくなります。 アンプに繋いでみました。 サドルを1mm弱削りましたが、弦を張理再度調整したいと思います。 サウンドホールにボリュームスイッチを . . . 本文を読む
今回は割れたウクレレの修理ではなく、ピックアップ取付の依頼です。 まずは現状と弦高の記録をします。 チューナ取付の傷は磨くと取れるかなと思ったら少し傷になっていましたので、このままにします。小さな傷なので、余計な事をするよりもこのままが目立ちません。 指板はほぼ汚れは無く見えましたが、少し汚れていました。 弦は既に寿命ですので外します。フレットに当たる部分が白くなっています。 指 . . . 本文を読む
マスキングの済んだ濃いブルーのボディーを、塗装を剥がした方がいいのかとか、サーフェイサーを塗った方がいいのかと考えましたが、面倒な事はやめてシルバーに塗りました。 まだブルーが見えています。ルーフに穴の様な傷も発見、、パテ埋めして数回塗りました。 シャーシーと室内は黒く塗りました。 次に黄色のスプレーで塗装します。 ４回塗りましたので、少し乾かします。 . . . 本文を読む
自分が乗っているホンダのフィットは2013年型です。この第二世代のフィットは2007年から2013年まで作られたもので、現在のホンダフィットは４代目世代になります。この時代のミニカーのおもちゃは既に絶版になって手に入りません。トミカも例外でなく、この型の未使用品は１万円近くでネットに出ていて、既にプレミアがつきます。そこで、オークションを見ているとずっと売れないフィットを見つけました。三百円で落札 . . . 本文を読む
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