＜茨城空港＞東京・神戸間「格安作戦」の悲哀

［現代日本史］ 政教一体 産官学癒着 ”闇”政治 グローバル（「世界統一」原理主義）崩壊
※ （ネタ記事） 貧乏神経済 緊急雇用対策？？ ゼネコン票依存政治 社会構造破壊 縁故採用 天下り ドロ船財政
※ 日米崩壊 Sequence（ 6th Stage ）作動中 - ヒトモノ分離強化！ 大陸再構築 Sequence 進行中 （推奨 Level7+）

　■ 「貧乏神一族」 自民・公明・日米共和 - 勝手に墓穴！旺盛中！
　　・ おんな 子ども で”しゃぶりつくす”教団戦術、サル属収集団 － 愚民化教育 ゾンビ製造技術

「空の便安さで勝負　神戸‐東京、最安値６３００円」 （神戸新聞） 2010年4月8日（木）15:58
【記事抜粋】 茨城県の橋本昌知事は７日、神戸新聞社の取材に応じ、スカイマークの神戸線が１６日に就航する茨城空港と東京都心を直通バスで結ぶ考えを示した。
◇ 運賃は片道５００円で、最も安い航空券を使えば、６３００円で神戸‐東京間が結ばれる。
◇ 今月下旬の運行を目指す。
■ バスの所要時間は２時間弱。
◇ 飛行時間を合わせ、神戸と東京は茨城を経由して最速３時間台でつながる。
◇ 午前９時３５分に神戸から到着するスカイマーク機と、正午に仁川（韓国）から到着するアシアナ航空機に合わせて１日２往復運行する。
■ 同県が国の緊急雇用対策基金を活用し、運行を委託するバス会社に年間５０００万円を助成する。
◇ 期間は１年間で、需要が見込めれば継続する。
■ 茨城空港は都心までの距離が約８０キロ。
◇ 現在は空港とＪＲの駅を結ぶバスが２路線あるだけで、都心まではＪＲ特急で２時間弱、約３５００円かかる。
◇ アクセスの悪さなどから国内定期便がゼロのまま３月に開港した。
［記事全文］ http://news.goo.ne.jp/article/kobe/region/T20100408MS01880A.html

＜机上の空論＞
朝のラッシュ時に重なる運行時刻。
見送りや、出迎えを含む利用者にとって、 早朝一便しかないバスには乗り込むだけでも大変なのに．．。

試算最安値６３００円には、 神戸空港から先の運賃は含まれないだろう。

同じ ”駅着早朝” なら、東京・神戸間を 夜間発１０時間で結ぶ７４００円の高速バスの方が便利そうだ。

記録する。

関連記事
03/04 ＜国交省天下り＞空港関連団体へ１６人