＊＊＊ 2017年2月のチャリ走行まとめ ＊＊＊～～～ 自転車走行距離 ～～～ビアンキ・VIA NIRONE7 SORA（2012）
0.0km
スペシャライズド・CROSSTRAIL SPORT（2007）70kmダホン・HORIZE（2017）152.1km
サイクルベースあさひ・VILLE74km
サイクルベースあさひ・TWALDY-F410.4km
サイクルベースあさ . . . 本文を読む
気温も10度ちょいと、まずまずで風もないサイクリング日和。2月はあまり記憶ににくらい強風がつづいてましたから。とは言うものの、午前中は東京マラソン視聴、も、途中で飽きてきたので外出へ。ネタは、埼玉スーパーアリーナで恒例のサイクルエキスポ。サイクルモードに来てないメジャーブランドがこぞって展示していたり、即売会があったり、の興味深い催し。しかもタダ！なんといっても、ダホンがアキボウと武田の両代理店が . . . 本文を読む
先日終了させたサイクルベースあさひのequipageですが、一応最終仕様の記録を。もともと３ｘ７のチャリですが、早々にリア９速化、その後フロントシングル運用にしたり。最後は、半分壊れかけたパーツや今後使わないであろうパーツの最終処理場になってました。現時点はパーツは全て外して、フレームとサスだけになってますが、多分このまま廃棄でしょう。サスはともかく、フレームは使えないことはないですけど、無理して . . . 本文を読む
先日の街乗り通勤マウンテンequipageを終了させてから、残ったチャリのパーツの入れ替え少々。で、ひさびさにクロスバイクのスペシャライズド・クロストレイル・スポーツも。今年全く乗ってなかったし。ネタは、チェーンの長さの適正化。もともとフロントトリプルからのアルフィーネ（シングル３９T）、リアも３２Tや２５Tや色々やっていま２７T。その間チェーンはどのようにしたかあまり覚えてない。現在のフロントは . . . 本文を読む
2009年８月に購入して以来、主に通勤チャリとして使ってきたサイクルベースあさひのEquipage（エキパージュ）をこの度引退させることに。フレーム折れなどの致命的な破損があるわけではないのですが、サスのオイル漏れとかワイヤー・チェーンの伸びなどメンテナンスして使い続けるのもどうかと思い。それにしても７年半、月間400kmクラスで走ってきたわけで、三万円台のアルミフレームチャリが、要所のパーツ交換 . . . 本文を読む
東京へ。午後休なのでサイクリング確定ですが、朝、家を出る時にはマイナス3.8℃（NHKデータ放送での値）と意味がわからない気温だったので直チャリ通勤はやめておとなしく輪行で。26インチ折りたたみのVILLEはリアホイールのスポークが折れたままなのでDAHONのHORIZEで。重量はVILLEより重いのですけど、20インチなので容量が小さく持ちやすい。輪行は断然こちら。とりあえず駅まで12kmですが . . . 本文を読む
最近は早朝氷点下では無くなってはいるものの、この日はついでに風も静穏レベルだったものの、最高気温が10℃以下だと自転車に乗る気にはなれず。といっても晴れていればふれあいロード周回くらいはする気になるのですけど、北と南に雨雲がかかっていて埼玉だけ雨が降ってないという不安定な空模様。しかし、引きこもっていては体重も減らないのでスローランニングでも、と。東岩槻から片道4kmの内牧公園まで往復ついでに限定 . . . 本文を読む
午後休の日は仕事後サイクリングを検討も、自宅を出るときはまだまだ気温0℃状態なのでとても自走東京のモチベにはなれず。ということで昨年買ったダホン・ホライズの出番。楽々輪行。午後からではあるけど、秦野とか高尾とか越生とかいけなくはないのですが、体重がアレなので意欲的に走る気にはなれず。とうぜん帰り道も荒川や江戸川は検討もせず。結局、都内を15kmほどのんびり走行でお茶を濁す程度。でも埼玉と違って距離 . . . 本文を読む
