＊＊＊ 2017年1月のチャリ走行まとめ ＊＊＊～～～ 自転車走行距離 ～～～ビアンキ・VIA NIRONE7 SORA（2012）
83.1km
スペシャライズド・CROSSTRAIL SPORT（2007）0kmダホン・HORIZE（2017）142.9km
サイクルベースあさひ・VILLE55km
サイクルベースあさひ・TWALDY-F272.8km
サイクルベースあさ . . . 本文を読む
極端な寒気は通り過ぎましたが、それでも寒くてサイクリングする気にはなれず、このところチャリは通勤のみ。で、そのチャリンコ通勤中、久々にスポーク折れ。なんかカチャカチャ音がすると思っていましたけど、ブレーキもおかしい？リアを見てみると見事ポッキリ。当然ながらその場修理なんて出来ないので反対側のスポークのテンションを調整して振れを誤魔化し走行継続。で、帰宅、さて修理はどうするか。スプロケ側ではなかった . . . 本文を読む
なんというか、風もなく気温も、まあ、早朝は氷点下だったものの、昼には10℃近くなるとのことで悪くない。しかし起きたのが10時過ぎ……。さらにだらけて気づくと13時という始末。でも絶好の天気でサイクリングには出ときたいとこ。でもご近所はなあ、と。そこで、ダホンの折りたたみ大活用のショート輪行サイクリングと洒落込むことに。 目的地は利根川。最寄り東武・東岩槻駅から . . . 本文を読む
年末年始は暖かく、結構サイクリング日和ではあったのですが、年が始まってからは休日は雨模様、寒波到来とまったく外に出る気になれない日々が続いたわけで。今回は久々に朝起きて氷点下でない休日ということで折りたたみチャリで出撃、荒川まで自走……ではなく輪行ワープで。だって折りたたみですから。赤羽からの荒川はかなりの強風ですが追い風で問題なし。汗をかかないようにのんびり目で河口近 . . . 本文を読む
ダホンのホライズ、内折れ式ハンドルなのでフレームとの干渉はなにげにシビア。ブレーキレバーやグリップを交換して、折りたたみはギリギリ出来るのですが、ハンドルの回転（内折れ式では必須）の角度をちゃんとしないとすぐフーレムにあたってしまいます。まあ、いろいろ試すうちにすでにフレームの塗装が剥げたりしてるんですがね……。で、全然別件でチャリ部品棚をあさっていたらクロスバイク向け . . . 本文を読む
ここのところ20インチ折りたたみのダホン・ホライズばっかり乗ってたので久々にロードで出撃することに。わはは、軽い軽い。翼が生えた？ってほどではないですけど、頑張ればそのままスピードが出る感じ。もちろん巡航速度もレベルが違います。家を出たときは、嫌になったら即Uターンと思っていましたが、わずかながらの追い風にも乗ってあっという間に高坂まで。サイコン時間で1時間35分。早っ。ホライズ自走のときは2時間 . . . 本文を読む
年明がけてもダホン・ホライズ熱は収まらず。恒例になりつつ有る、なんとなく出発からなんとなく輪行なんとなくサイクリングでなんとなく撤収。とまあ、そこまでいい加減ではないのですが、ロードやクロスみたいにきっちり計画建てるというより走ってみてから考えるパターンになりつつあるような。今回は坂道。メインは高坂の大東坂リベンジで、前回は自走40kmからのアタックだったのが今回は東武高坂駅まで輪行で体力温存して . . . 本文を読む
