１０月２４日金曜日。今日は私にとって通算４回目の四国ツーリング決行日です。
今回の集合場所は名神高速黒丸ＰＡです。ここで朝７時に、山賊、ＢＭＷ、ファイヤーブレードと待ち合わせです。私が朝６時３０分に黒丸ＰＡに到着すると、そこにはファイヤーブレード氏の姿が．．．
氏は富山からの参加で、朝３時３０分に出発して来たそうです。睡眠時間３時間だそうです。なかなかやります。
私が到着してから間もなく、集合予定の４台が揃いました。
手前から、幹事のＲ１２００ＲＴ、山賊１２５０Ｓ、ＺＲＸ１２００Ｒ、ＣＢＲ９００ＲＲです。今日参加するはずだった、ムルティストラーダ６２０は、大人の事情でドタキャンとなってしまいました。
ここから、約３００ｋｍ先の第一目的地の高松自動車道善通寺ＩＣを目指して高速クルージングを開始しました。
出発して間もなく、私の前を走る山賊号の様子が変です。山賊号の姿がどんどん小さくなっていきます。いや姿が小さくなっているのではなくて、車間距離が開いていってるんじゃないのか？でも既に速度計の指示はぬおわｋｍだし、でも置いていかれて迷子になったら泣いちゃうし、仕方がないから止む無くＺＲＸのアクセルがこれ以上手前に回せないところまで回しました。ふふわｋｍくらいが体力の限界と悟りました。あー怖かった。
中国道の宝塚付近では、１８ｋｍのお約束の渋滞に巻き込まれ、止む無く苦手なスリスリ走行を実行しましたが、予定より３０分余り遅れてしまいました。
そんなこんなで瀬戸大橋の与島ＰＡに着いたのは午前１０時３０分。ここで記念写真を撮ろうと思いましたが、会社のメンバーはバイクの停め方に節操が有りません。カメラをどう構えても絵にならないので、超適当にシャッターを押しました。
バイクを停める向きも角度もムチャクチャですな。
ここから善通寺まで走り、高速道路を降りました。この先には、四国での最初のイベントが有るのです。四国の１４００ＧＴＲ乗りの［武］さんが我々をお出迎えしてくれるのです。
待ち合わせ場所に先に着いていた［武］さんは、大きく手を振って私達を出迎えてくれました。私と［武］さんは２００３年に福知山でお会いした事が有るのですが、お話をするのは初めてでした。と言うか殆んどお話できませんでした。次にお会いできる機会を楽しみにしております。
あ、それから［武］さんの写真撮るのすっかり忘れてました。済みません。写真有ったら下さい。よろしくです。
さて、久し振りの四国なので、昼食はうどんです。うどん屋さんを二軒ハシゴしてしまいました。
うどんを二軒で二杯食べて腹いっぱいになるまで、１０００円掛かってません。四国のうどんは庶民の味方ですね。
昼食の後は、Ｒ１１－Ｒ３１９－Ｋ６－Ｋ４７と繋いで、マイントピア別子で休憩し、ついでにここに有る観光坑道を見物しました。観光坑道の入場料は大人一人１２００円ですが、ＪＡＦの会員特典で２割引の９６０円になりました。
観光坑道にはトロッコ列車、「マイントピア別紙１号」に乗って行きます。２号がどこに有るか探しましたが見つかりませんでした。
このトロッコ列車の乗客は、私達４人だけでした。１編成貸し切り状態です。私達以外の入場者を見かけませんでしたが、大丈夫ですかぁ。
肝心の坑道の内容ですが、なかなかにディープです。Ｂ級ファンには強くお勧めできますです。
一通り観光を終えたら宿泊先のビジネスホテルに向かいます。ここで５代目の隠れキャラ、ＣＢ１０００ＳＦ／Ｔ２と合流です。民主党の公約を信じるＣＢにはＥＴＣが付いていないので、大阪から一人フェリーで四国に渡って来たのです。
オヤジが５人揃えばすることは一つです。そうです、宴会です。ホテルで風呂を上がった５人のオヤジ達は、ゆるい格好をして、夜の街へと繰り出して行ったのです。
皆浴びるように酒を飲み、その後は．．．よく覚えていません。
一日目終わり。
↓応援のクリックお願いします↓
アクセス
トータル
ランキング
