ＧＩＶＩケースのストップランプ修理

私のバイクは、ＧＩＶＩケースが３つ装着できるようになってます。



トップケースはＧＩＶＩのＥ５２、ストップランプ付きです。ＣＢＲ１０００Ｆに乗ってる時に買ったもので、もう使い始めて１０年になります。

長いこと使ってると、ストップランプの球切れなんかが発生することも有ります。今まで何回か球切れ修理をしてるのですが、先週また、ストップランプが１箇所点灯していないことが分かりました。



ストップランプにはバルブが１２個使われているのですが、そのうちの一つが点灯していません。面倒くさいけど、気になるので修理することにしました。

まず、替え球です。



ＧＩＶＩのブレーキランプには、メーターランプ球が使われているので、ホームセンターで買ってきました。

そして必要な道具、半田ごて、半田、プラスドライバーを準備します。



では、修理に取り掛かりましょう。

まず、ケースを開きます。



中から見ると、左右に１つずつ、と後面に２つの黒いビスが有ります。今回は左側の修理なので、左のビスと後面のビス２本を外します。





これらを外すと、赤いレンズが外れるのですが、勘合部があるので、壊さないよう気を付けて分離します。



レンズが外れると、反射板とバルブが現れます。



そして、バルブが組み込まれている基盤と反射板を分離します。



基盤の上の配線コネクターを外すと、基盤単体だけが取り出せます。



そして、いよいよバルブ交換しようと思ったのですが、どうもバルブが切れている気配がありません。よく見ると、バルブと基盤の半田付けが甘くて接触不良を起こしていることが分かりました。私の前回のバルブ交換の施工不良でした。

で、半田付けをしっかりやり直して、バラした時と逆の手順で箱を組み立てます。

そして完成検査です。



めでたく全て点灯しました。

バルブ余っちゃったな。ま、仕方ないですね。