新幹線、今度は「うまづら」っすか！？

「先端は空気抵抗を抑えるため、「エアロダブル・ウイング」と呼ばれる馬の顔にも似た形とし、現在の主力７００系の先頭車両より１・５メートル長い。」
(Yahoo!newsより)

現行の700系は「カモノハシ」に見えていたけれど、今度は「馬面」ですか…
ん～どんな感じに仕上がるのか楽しみです。

ちなみに、現行先頭車両の独特な形状を加工するには、ある程度プレス加工で形を作り職人さんが打出して仕上げているそうです。

「次期新幹線の試作車公開「馬面」のＮ７００系」(Yahoo!news本文)