2016年7月の新幹線撮影 3日目

前回前々回と同じく去年のものです…。今年の7月の三連休はその前までかなり遊んでいたので、特にどこかに出かけてはいませんでした…(汗)


三連休最終日は福島からスタート。山形新幹線沿線での撮影も考えたのですが、今回は東北新幹線内での撮影をメインにすることにして、ゆっくりと南下していきます。


EF81-98+E26系 カシオペア紀行
偶然にも見ることができました。なかなか見る機会がないので、こういう機会は逃さないようにしたいです。


E2系J63編成 はやて112号


H5系H4編成+E6系Z12編成 はやぶさ10号+こまち10号
晴れたり曇ったりではありますが、本数の多くないE2系とH5系から。


E5系U9編成 やまびこ203号
E2系J56編成 はやて111号


E2系J57編成 やまびこ125号
E6系Z17編成+E5系U17編成 はやぶさ101号
朝は比較的追い越し待避が多いようです。E5系を追い抜くE2系の姿は毎日見ることのできる今がチャンスかもしれませんね。日中E6系こまち+E5系はやぶさが福島で追い抜くのはE2系やまびこ+E3系つばさ。朝は時刻が変則的になるので、つばさを連結しないE2系やまびこがこまちを連結しないE6系+E5系のはやぶさに追い抜かれます。ここは今年も変化はないようです。


E2系J69編成 やまびこ212号
E2系J66編成 はやて352号
E2系同士の追い抜き退避も今ではほとんど見られなくなってきています。臨時列車もE5系化が進むと一気に貴重になる光景かもしれませんね。


E6系Z2編成+E5系U21編成 こまち19号+はやぶさ19号
E3系L68編成+E2系J57編成 つばさ137号+やまびこ137号
この日は上りはやぶさ+こまちが車両点検を行い、その間福島で追い抜かれる上りやまびこ+つばさが福島を発車できずにいたようです。その結果下りやまびこ+つばさが福島駅に入線できず(福島駅でつばさを切り離すことのできるホームが1つしかないため)、福島の1つ手前となる郡山で抑止。その間に本来福島で追い抜いて行く下りはやぶさ+こまちが郡山で追い抜いていきました。郡山での追い抜きは珍しいですが、伝わりにくいですね…。


E5系U14編成 はやて339号
E2系J72編成 なすの259号
E2系を追い抜くE5系、といった定番モノ。数年前まではここ新白河で下り列車の郡山行なすの(または仙台行各駅停車やまびこ)が盛岡行やまびこの退避を行っていましたが、現在は退避を行わず郡山まで逃げ切り、郡山で接続を行うといった形になっています(仙台行各駅停車やまびこはそのまま仙台まで逃げ切ります)。追い抜きがなくなったことで、郡山行なすの(または仙台行各駅停車やまびこ)の利用客は郡山で盛岡行やまびこの数分で接続で乗車することができるようになったので、追い抜き待避の廃止は利用客からすれば便利になっているはずです。


E3系L64編成 つばさ86号
今回のお目当てである新塗装つばさ。この三連休最終日は臨時の単独つばさが4本連続で運転されたので、新塗装つばさをようやくしっかり狙えた気がします。


E3系L62編成+E2系J75編成 つばさ141号+やまびこ141号


H5系H2編成+E6系Z5編成 はやぶさ22号+こまち22号


E3系L67編成 つばさ91号


E3系R22編成+E5系U5編成 やまびこ215号
少しずつ撮影しながら南下し、大宮駅で今回東北新幹線に来る列車で唯一狙えなかったE3系R編成を撮影7。次回はぜひメインで狙いたいです。



長いようで短い3日間でしたが、楽しい時間が過ごせたと思います。

お会いした皆さん、ありがとうございました。

2016年7月の新幹線撮影 2日目

同じく去年のものです…。

1日目は関東に宿泊し、2日目に改めて山形方面へ。午前中は天候が不安定ということや、せっかくなので乗ってみたいということで、とれいゆつばさに乗車しました。


E2系J58編成+E3系L54編成 やまびこ+つばさ120号
E2系J56編成 やまびこ201号


E2系J51編成 はやて111号


E6系Z24編成+E5系U24編成 はやぶさ101号


E3系L62編成+J60編成 回送
朝は郡山駅にて。三連休ということもあっていろいろと見ることができました。旧塗装E3系つばさ編成の郡山通過シーンは目標でもあったので、思わぬ形で目標達成です。


E2系J74編成 やまびこ208号
E5系U28編成 はやぶさ4号


E3系L67編成 つばさ74号
E5系U19編成 はやぶさ8号
今回狙っていたものの一つが、東北新幹線内での追い抜き待避のシーン。繁忙期ともなればそれなりに見られるかなと行ってみました。
E2系を追い抜くE5系は今の東北新幹線の日常ではありますが、いずれE5系に統一されてしまうと見られなくなってしまう光景ですね。E3系つばさを追い抜くE5系はやぶさですが、そもそもE3系つばさが単独でなければE5系はやぶさに追い抜かれるシーンを撮るのは難しいので、ちょっと珍しいのかな、といった印象です。


この後、郡山から福島へ移動し、福島からとれいゆつばさに乗車し新庄へ。一度福島→山形まで利用したことはありましたが、あまりにも物足りなかったので今回は新庄まで。途中山形まではお知り合いの方とご家族の方と偶然にもご一緒し、楽しませていただきました。


E3系R18編成 とれいゆつばさ1号
E3系L54編成 つばさ131号
新庄で並ぶとれいゆつばさとつばさ。


E3系L62編成 つばさ150号
E3系R18編成 とれいゆつばさ2号
こちらも追い抜き待避で、つばさに追い抜かれるとれいゆつばさ。追い抜いていったのは偶然にも旧塗装の銀色でした。


E3系L63編成 つばさ141号


E3系L53編成 つばさ190号
新幹線であるつばさですが、ここでは完全に在来線の特急列車の雰囲気です。


E3系R18編成 回送
E3系L54編成 つばさ149号
追い抜いていったのは昼間新庄駅で並んだL54編成でした。

この後は福島まで移動し福島で一泊。翌日に備えます。

遅くなりましたが、お会いしたみなさん、ありがとうございました。

2016年7月の新幹線撮影 1日目

投稿しようと思っていたまま1年が過ぎてしまったものが見つかったので、簡単にまとめて、1年前はこうだった…といった形で改めて投稿します。非常に申し訳ないです…。


2014年から塗装変更が進み、2016年10月に全編成の塗装変更が終了した山形新幹線つばさ。つばさ自体狙っていないわけではありませんでしたが、いざ見返してみると、予想以上に新塗装のつばさの写真がなく…。混雑はするものの本数の多い三連休、つばさ以外の新幹線も含め、まとめて狙ってみようと思い立った次第です。


E2系N13編成 あさま661号


E2系J69編成 とき311号
高崎でE2系を狙って東京へ。E3系つばさと合わせてE2系も狙える時に…という考えでした。時刻は今年も変わっていないので、高崎でときが臨時あさまを追い抜く、という光景は今も見ることができますが、あさまは11番線に入線するので、顔並びは狙えず…。


H5系H4編成+E6系Z編成 はやぶさ+こまち17号
700系 のぞみ
東京駅にて。ちょっと強引ではありますが、JR東海の700系と。置き換えが進む700系との共演、いつまで見られるでしょうか。


W7系W7編成 かがやき506号
E5系U30編成 やまびこ130号


E2系J11編成 やまびこ163号
各方面の新幹線が集う東京駅。たくさんの列車が見れます。


E2系N13編成 あさま656号


W7系W1編成 かがやき532号
大宮駅にて。普段あまり使用されない大宮駅15番線。ちょっとレア物…と考えると、またおもしろいですね。

冬晴れの新幹線と北海道

ご無沙汰しています。
なかなか更新できない日々が続き申し訳ありません。

ずいぶんと遅くなりましたが、今年の1月の撮影分を…。


1月最初の三連休、ちょうど良いタイミングでEast-iが走るということで、東日本の各地にお邪魔してきました。



E7系F2編成 かがやき504号


W7系W1編成 あさま614号
北陸新幹線区間ではあまり狙う機会がなかったE7系W7系を良い天気の中狙うことができました。


E926形East-i
改めての本題であるEast-i。金沢から軽快に駆け抜け一路東京へ。



E2系J13編成 とき329号


E2系J編成+E3系L61編成 やまびこ+つばさ142号


E926形East-i
スカイツリーを背に今度は北へ。



E3系R21編成+E5系U編成 やまびこ215号
綺麗な姿のE3系を仙台駅にて。


EF81-133+E26系 カシオペアクルーズ
定期的に運行されていたカシオペアクルーズ。今回はここ仙台駅で見る機会ができました。


E721系P4-4編成 普通
E721系P4-9編成 普通
仙台地区で新たに運行を開始したE721系1000番台。一度に相当数の編成が投入されたためか、仙台駅ではこの車両が見られるのがすでに日常の光景になりつつあります。



翌日はそのまま北へと向かい、目指すは青函トンネル。北海道新幹線といえば、といった場所で。


H5系H4編成 はやぶさ22号


E5系U11編成 はやぶさ24号


E926形East-i
冬の東北らしく、雪晴れの中を…といったものを想像していましたが、今年は予想以上に雪が少なく、青函トンネル前の公園には全く雪がない状況…。ちょっとびっくりです。


EH800-10
青函トンネルを含む区間といえば、新幹線と貨物列車が混在して走る区間。この日は三連休ということもあり、青函トンネルを飛び出すEH800の姿は見ることができず…。とばいええ、三連休でも多くの貨物列車が行き交うシーンを見ると、いかに青函トンネル区間が大動脈であるかが分かります。


E5系U1編成 はやぶさ21号
新幹線開通前は特急列車がわずか数本停車するのみだった津軽今別駅も、現在は奥津軽いまべつ駅へと名称を変え、停車本数も増加。通過線が1本のみという独特な線路配置も北海道新幹線らしいものです。
(詳しくは聞いていませんが、中央の通過線は通過用ではなく青函トンネル区間での異常事態に備えたもの、という見方の方が正しいように思えます。お隣木古内駅も同様の線路配置です)


733系B-1001編成 はこだてライナー
East-iを追いかける旅はこれにて終了ですが、せっかくここまで来たので、三連休最終日は足を延ばして北海道の函館へ。新幹線の開業もあり、今まで以上に通いやすくなりました。


キハ281系 スーパー北斗5号


キハ261系 スーパー北斗9号


キハ183系 北斗6号
函館での主目的はグルメでしたが、せっかくなので北海道の特急列車を一通り。そのまま駆け足で大沼公園へ。北海道ならではの雪景色を堪能してきました。


789系HE-301編成
キハ261系
函館駅構内に留置されていた元「スーパー白鳥」用の789系と、これから活躍を始めるキハ261系の姿が。似た者同士が並ぶ姿は今だけの光景のようです。
(写真の789系は、「スーパー白鳥」時代は増結用の付属編成として在籍していた車両。現在道央地区で「ライラック」として活躍する789系ですが、付属編成は転用の対象外。現在は既に廃車されているそうです)


H5系H1編成 はやぶさ22号


E6系Z9編成 こまち24号
帰りは北海道新幹線で一気に大宮へ。途中盛岡で寄り道ができるようになったのも、新幹線の速達性がもたらしたものですね。


E4系P17編成 Maxたにがわ88号


E2系N13編成 回送
E2系J55編成 はやて115号
途中大宮駅で寄り道。これから大きな動きが見られる上越新幹線。日常的に見られるちょっと変わった光景は早めに狙っておきたいところです。
赤とピンクのE2系が並ぶ光景はこの時点でもかなり貴重なものでしたが、E2系N編成の引退により過去のものになってしまいました。


各方面でお世話になった皆さん、ありがとうございましたm(__)m

久々になりました…

いろいろとあり更新する時間が取れず、ずいぶんと未更新のまま3月に。その3月も間もなく終わりになりますね…。
ある程度落ち着いてきたところで再開する予定です。すみませんしばらくお待ちいただければと思います。
忙しい中少しずつ活動はしていたのでそれを少しだけ…。


485系R26編成 快速
糸魚川快速としての役目も終わり、先日ラストランも迎えた新潟の485系。ラストランも含め、悔いのないようにいろいろな姿を見させてもらいました。


W7系W4編成 かがやき506号
様々なご縁があり各方面の新幹線も。忙しい中ですが充実した撮影ができたと思っています。


N700系G編成 のぞみ
駆け足ながら米原に顔を出してみましたが、予想外れの雪景色。雪の中の東海道新幹線を見る機会もできました。


115系N3編成 普通
新潟地区に新たに登場した、70系風塗装の115系。少しではありますが狙わせてもらいました。


それぞれ時間のある時に少しずつ、更新していけたらなと思っています…。