合板ウクレレを検証 ５

昨日のクラスタ勉強会で、仲間のWADAさんより、ピックアップのアッセンブリを譲り受け工具もお借りしました。
そして、それに合うジャックをお聞きしていたので、ネットで注文しておいたものが届きました。
電池を入れるので、スイッチも兼ねたフッシュマンのジャックです。

暫く、眺めていたのですが、まず穴をい開けなきゃ話しに成らないと思い、ボトムへの穴開けに入りました。
合板は割れ易いと聞いていたので慎重に、下穴を開けてドリルを逆回転させ、、少し周りをカッターで切って作業を進めたにもかかわらず、本当に少しですが表面が割れてしまいました。

以前に単板のマホガニーに穴を開けた事が有るのですが、合板はもっと慎重にしないと、いけないと言う事身を以て判りました。
事後に少し塗装をしてリペアしたいと思います。

そんな事も有り、サイドに穴を開けるのに凄くためらいが出てしまいましたが、夜に成って思い切って穴を開けました。
こちらはまず、場所決めからです。
本体が少しカーブしていますので、それに合うRの場所を探しました。

大きさを紙テープを貼り確認して、４隅にドリルで穴を開けておき、定規を宛てがいカッターで何度も筋を付ける様に切ってゆきます。
何度もしている内に切れますので、割れが汚く成らない様に４辺を平均して切って行くのがコツです。

カッターを使い合板を切るのはMATT式です。（これは、半分冗談ですが、このような場合幾つか穴を開け、繋いで行き内輪に有る程度の穴を開けて、広げて行くのが安全と思いました。合板を切るのはカッターで何度も丁寧になぞるのが、綺麗に切れます）
その後、現物に沿って形を合わせ、最後にサンドペーパーで整えました。


パーツはWADAさんが、手持ちで有ったものを集めてくれたものなので、配線も考えてする必要が有りますが、これは後日にしようと思います。
本体を止めるネジも、ハンズ辺で買って来なくてはいけないし、未だ音が出る迄少し時間が掛かりそうです。

写真では既に穴へ収まっていますが、割と大きい機械です、、、電池が入る所が大きいですね。
こう言う電池は、何故か、未だに006Pと言う大昔から有る電池なんですね。

パーツと工具を、快く貸して頂き、WADAさんには大分お世話に成っちゃったなぁ。