フェラーリ・エンツォ（１）

週末をはさんでお休みしちゃいましたが、ようやく「派手な奴」製作開始です。タミヤのフェラーリ・エンツォ。

先週、メガネを作りに行った帰り、書店やら雑貨屋やら、あちこちうろついてきたんですが、その時に何処ぞで風邪を貰ってしまったらしいんですね。
そういや１００円ショップのレジのオネーサンがコンコン咳してたっけ。

火曜日の朝あたりからアタマや関節が痛くなりはじめ、水曜日には喉が痛くなり、木曜日には発熱、と順調に（？）悪化。
寝込むほどの熱は出ず、微熱だったんですが、薬を呑んでいるせいでボーッと眠くて、昼間ノロノロと仕事を片付けるのが精一杯。とても趣味までやる気力が出ませんでした。
かといってノンビリもしていられない。〆切りは容赦なく近付いて来るし、青色申告の書類も作らにゃイカンしね。自営業者は呑気に風邪で寝込んじゃいられません。

日曜日にはようやく微熱がとれて、少し体調が良くなってきたので、仕事場の棚卸しをしました。昨日の月曜日は夕食後に申告書類を作成。私の仕事は基本的に、現金仕入・現金売上＆雑収入（原稿料）のみという構成で、経理がヒジョーに単純。必要経費の集計は月毎にやってあるので、書類の作成自体は３時間もありゃ片付きます。
でも、まだ風邪薬を飲んでいるせいか、計算ミスを連発。いつもよりもちょっと時間がかかりました。

とまあそんなわけで、アロンド完成後すぐに取りかかったタミヤのフェラーリ・エンツォですが、まだ、たったこれだけしか出来ていません。例によって、毎日少しずつ進めていくつもり。

開閉部分が多くてなかなか複雑な構成のキットですが、そこは天下のタミヤ様ですから、丁寧に組んでいけば、それほど手こずる所は無いんじゃないかな。多分ね。
エキゾーストはキンキラのメッキパーツなんですが、そのまま使っています。チャンバーの合わせ目やゲート痕には、クロームシルバーを筆塗りしてタッチアップ。結構判らなくなってます。