タイヤは何角形か、という問題でした。
その答えは、88角形です。
最近、エコ性能・省エネタイヤとか、ノイズ削減タイヤなどの商品が登場しています。
丸いタイヤをどうやれば、燃費が向上したり、タイヤの走行ノイズが削減できたりするのか、以前は理解できませんでした。
しかし、タイヤが真円でなく、88角形と考えれば理解できます。
例えば、88角形を112角形にしたり、さらに136角形にすれば、タイヤはより真円に近づき、転がりが良くなり燃費が良くなる。ノイズが少なくなる、ということになります。
その答えは、88角形です。
最近、エコ性能・省エネタイヤとか、ノイズ削減タイヤなどの商品が登場しています。
丸いタイヤをどうやれば、燃費が向上したり、タイヤの走行ノイズが削減できたりするのか、以前は理解できませんでした。
しかし、タイヤが真円でなく、88角形と考えれば理解できます。
例えば、88角形を112角形にしたり、さらに136角形にすれば、タイヤはより真円に近づき、転がりが良くなり燃費が良くなる。ノイズが少なくなる、ということになります。