TUBA修理職人

素人金管楽器凹出し職人のブログ

ヒンメル・チューバ再修理1

2016-06-30 23:10:46 | 日記

そもそも、ヒンメルってメーカー全然知らなかった。

チェコのチューバメーカーといえば、「チェルベニー」「リグなトーン」「リチャード」「エース」などは、

知っていましたが、ヒンメルって知りませんでした。ヒンメルってなに?誰かしらべておくんなまし。

さて、このチューバは実はヤフオクで入手。およそチューバの形をしたオブジェでした。じぇじぇじぇ。(古いか)

手始めにベルが死んでましたので、アトリエに「落ちていた」YBB-201のベルを移植。ベルが大きくなると

ピッチが下がるとパイパーズに載っていたのを覚えていたのですが、その通りチョー下がってびっくり。

主管を短縮して対応。ロータリーも直して、マウスパイプも直して吹いてみたら・・・

これが中々よい響きでした。いいね~~。

で調子にのってヤフオクに出品したら売れました!!ですが、1番管と2番管が酷いので手直しいたします。

下のリチャードの1番管と2番管を移植します。

つまり、ヤマハ・リチャード・ヒンメルチューバというハイブリッドなチューバとなります。あはは。

で、早速分解。

左がリチャード、右がヒンメル・オリジナル。

プロテクターをヒンメルから移植します。

2番管。左がヒンメル。右がリチャード。

状態が良いのでそのまま使用します。

仮組するとこんな感じ。

 

1番管のヒンメルのプロテクター外し。

凸凹ですね。

当然、プロテクターがべこべこだ。

修正します。


YAMAHA YBB-103オーバーホール・完成!!

2016-06-27 22:50:29 | 日記

いよいよ完成いたしました!

その名も YAMAHA YBB-103 です。

塗装しました。ラッカークリアー塗装です。

情報によるとオリジナルヤマハの塗装(の塗料の材質等は)は企業秘密のようです。そりゃそうか。

エポキシ樹脂塗装なのかラッカーが配合されているのかは、楽器屋さんでもわからないとのこと。

丈夫な塗装であることは間違いないし生産ラインではカチオン電着塗装らしいのは以前何かで見たのですが。

車の塗装もそれをやるので、バイクもそうなのかな~~。

車体がマイナス、吹きかける塗装ガン側がプラスの電気を帯びらせ塗装が車体に電気的にすいつく仕組みだ。

マスキングテープを巻く。

塗装しない部分にはマスキングを施し塗装する。

で完成。途中の画はありません。

抜き差しのスライド部分には当然塗料はかかりません。まあ、綺麗ですね。

最初の画像と、これが組み立て後という事ですね。

そしてハードケース。

収まりました~~。

そして、オーナーさんとの約束。

そして、取っ手も付けましたね~~。イイ感じですね。

長い道のりでした。オーナーさんは気に入ってくれるといいのですが。

とりあえずYBB-103完成でした!!おつかれちゃん。(笑)

 


YAMAHA YBB-103オーバーホール9

2016-06-17 23:04:31 | 日記

いよいよYBB-103も完成が近くなってきましたね。

次も2台も注文が来ていますのでネタに困ることはありませんのでご安心ください。

因みに次がYCB-621とYEP-321ともにヤマハです。(最近ヤマハ、ニッカンが多い)

で話がずれましたが、前回サテン処理した抜き差し管を差し込んだ画像ですね。

わかります?

これと・・・

コーンなかんじ。全体が次です。

楽器全体をサテンにしたらおもろいんでしょうけど。


YAMAHA YBB-103オーバーホール8

2016-06-12 20:26:44 | 日記

YBB-103の気密性が良くなりすっかり気を良くした自分。

というわけで調子に乗って今回は抜き差し管をサテン処理いたします。

久々に3HPのVツインコンプレッサーを稼働します。

サテン仕上げをするにはサンド(砂)を圧縮空気でワーク(素材)に吹き付けるのですが、空気圧はそんなに必要無くて空気の量(吐出量)が必要なのだ。

先ずは綺麗に下地処理する。

とにかく磨くのですね~~。

 

でブラスト処理する!!

 


YAMAHA YBB-103オーバーホール7

2016-06-04 00:03:49 | 日記

で、結局接続部分は半田でガッチリ付けました。

そしてこちらはこんな感じ。

ガッチリ!!つけました。そしたら・・・・

中々なというか「素晴らしい」響きになった。これが本来なのかっ!

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